基于事故树分析的薄膜型LNG船泄漏事故原因分析
2018-04-21高建丰袁健威徐文祥邱云钦
水运管理 2018年3期
高建丰 袁健威 徐文祥 邱云钦



【摘 要】 为预防LNG船泄漏事故发生,对近年世界各地LNG船泄漏事故进行调查分析,以薄膜型LNG船为研究对象,采用事故树分析法建立以“薄膜型LNG船泄漏”为顶上事件的事故树,对选取的38个基本事件进行系统分析,总结出各基本事件对造成LNG船在装卸、运输过程中泄漏的结构重要度,从船舶设计选型、预防部件老化、安全操作、安全预警等方面提出防范泄漏事故发生的措施。
【关键词】 薄膜型LNG船;泄漏;事故树;基本事件;最小割集
0 引 言
随着LNG清洁能源应用范围的不断拓展,LNG船舶数量迅猛增加,相应地,海上LNG船交通事故也在增多,对海上人命财产安全、海洋环境以及码头区域的安全都构成了一定的威胁。根据有关机构对LNG船事故的统计,LNG船事故以LNG泄漏事故为主。LNG船的造价高昂,装载LNG后具有十分巨大的能量,若是发生事故,不仅会造成巨大的经济损失,还会危及人身安全;因此,为了确保LNG船安全运行,不发生任何重大事故,应该提前采取合理有效的措施来预防。
提高我国的LNG船安全保障系统,保障LNG船安全无事故地运行,对于我国能源产业及环保事业的稳定发展具有深远的意义。利用事故树基本理论对LNG船运行过程进行分析,可以分析出导致其事故发生的各种因素,为提前采取合理有效的措施提供理论依据。
1 事故树基本理论
1.1 事故树分析法简介
事故树分析根据顶上事件来逐步分析导致事故发生的直接因素和间接因素,最终找出事故的基本原因(底事件),通过“与”门、“或”门以及“条件”门等将各类基本事件与中间事件和顶上事件连接在一起,用事故树形图表示。……
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