胥 郁

（长沙航空职业技术学院，湖南 长沙 410124）

近年来，作为我国民用航空的两翼之一的通用航空发展取得了长足的进步，特别是随着国务院和中央军委联合下发的《关于深化我国低空空域管理改革的意见》等一系列规划和政策意见的出台，我国通用航空产业发展迎来了历史性的重大机遇。2015年12月，民航局《通用航空发展“十三五”规划》指出：“到2020年，我国将建成500个左右通用机场，通用航空企业持有并运营5000架通用航空器”[1]。可以想见，通用航空产业的未来发展必定需要大量能够保障通航运营安全的专业人员（包括管制、签派等航务技术人员）。从行业用人情况看，通用航空器与航务配比为1:0.8，通用机场与航务配比为1:5～1:8。据此测算，到2020年，我国通用航空业保守估计需要7500名以上的航务技术应用型人才。作为与社会经济发展结合最为紧密的高职院校，先天具有对接产业办专业的动力和需求。着眼于通用航空产业发展的前景与要求，笔者所在学校于2016年率先开始通用航空航务技术专业招生，开创了全国高职院校开办航务技术专业的先河。

对于任何新办专业来说，在专业建设的前期也就是筹备与申报阶段，一是要确立好专业的定位与人才培养目标，明确专业办学思想，专业定位准确，人才培养目标和规格符合本专业内涵。二是培养计划制定应主动对接地区乃至全国的经济、社会发展需要，注重学生的全面发展和个性发展。然后再考虑课程体系建设、师资队伍建设等一系列问题。……