天津航运指数（TSI）下设的北方国际干散货运价指数（TBI）2018年1月共发布22次，指数值上旬振荡盘整，中旬持续小幅下行趋稳，下旬止跌回升。

进入1月，煤炭及金属矿石市场运价均呈现振荡态势，粮食市场运价持续微幅上涨，TBI围绕780点上下波动。随后，煤炭及金属矿石市场运价整体回落，粮食市场运价基本平稳，TBI在1月中旬持续下行，并于1月19日跌至月内最低点，相比月内高位下跌8.99%。下旬，煤炭市场运价快速回升，粮食市场运价小幅上扬，金属矿石市场运价略有上涨，带动TBI持续攀升。最终，TBI报收于770.95点，相比12月22日（2017年12月最后一个发布日）下跌73.98点，跌幅为8.76%。

（1）进口煤炭运输市场 北方国际煤炭运价指数（TBCI）上旬波动上行，中旬持续回落，下旬止跌回升，指数值最终报收于597.15点，下跌7.49%。进入1月，国内煤炭需求逐步升温。上旬：澳大利亚达林浦至天津航线运价于1月10日升至阶段性高点，相比月初上涨超4.5%；海波因特至青岛航线运价于1月9日升至月内最高点，相比月初上涨近1.5%。中旬：巴拿马型船市场运力整体宽裕，澳大利亚达林浦至天津航线运价连续下行，并于1月18日跌至月内最低点，下跌近9%；海岬型船市场成交清淡，海波因特至青岛航线运价于1月19日跌至月内最低点，跌幅超10%。下旬：巴拿马型船市场运力过剩情况有所缓解，运价快速反弹，澳大利亚达林浦至天津航线运价月末相比月内低点上涨超11%；海岬型船方面，海波因特至青岛航线运价月末相比月内低点上涨超6%。

（2）进口粮食运输市场 北方国际粮食运价指数（TBGI）月初及下旬两次上涨，指数值最终报收于689.70点，上涨1.78%。……