刘　雁

(山西省公路局大同分局，山西 大同　037006)

0　引言

良好的路基状况，是保证车辆安全行驶重要条件，目前，公路交通在人们生活中是最常见、普遍的，给人们的生活带来了极大的便利。软土路基的处理在公路施工中占着很大一部分地位，要想使软土路基的处理能满足公路承载力的标准，需要对软土的施工技术进行不断的优化，做到既能保证软土段公路的质量，又能提高工作效率。

1　软土段路基的特点

1.1　含水量大易流动

软土的主要组成部分是淤泥和一些粘土颗粒，使得软土内部空隙相对较大，能储存一部分水量，在实际施工中，我们可以了解到有些软土的含水量甚至超过了其体积的1/2，流动性比较强使得施工存在较大的难度，这种情况在我国的南方地区尤为常见。软土路段中的含水量并不是一个固定不变的值，它会随时间的变化而变化，因此施工人员很难制定相应的措施对软土路段进行施工，在这种情况下，即使施工能顺利进行，那么路面的承载量我们也无法计算。软土路基的流动性强，路面塌陷的情况随时有可能发生，给人们的出行带来了极大的安全隐患。

1.2　压缩性强

因为软土路基相对比较松散，土粒间的缝隙较大，密度小，直接造成了软土路基十分易于压缩的特点。基于此，工作人员在施工时不得不对软土路利用特殊的方式进行压缩处理，使之密度增大，以达到适合修路的目的。如果工作人员没有对软土路进行压缩，那么必然会给施工带来很大的困难，而且，会使公路在实际应用时出现多方面的问题，如道路塌陷、路面形成滑坡等等，这样的公路极易造成交通瘫痪，必然会发生交通事故，给人们的出行带来不便。

1.3　承载力差

如果在施工中，机械的重量很大，就不适合进入软土路段建立软土路基，因为机械很容易陷入软土路段，使施工遭到不利的影响，还会破坏地基的整体性。因为这样，部分质量较大的车在软土路基上不能像在普通的路上行驶，其实这样也使软土路丧失了部分修建意义。

2　软土路基的施工处理方法

在软土路基的施工过程中，需要考虑多方面的因素，其中包括施工路段的施工条件、软土路段的含水量、软土路基的地势状况、气候条件等。多方面的原因导致软土路段的施工存在一定的困难，但是我们知道对软土路段的施工是公路施工中必不可少的一部分。施工人员需要根据不同的施工条件制定相应的计划，以达到在保证质量的情况下顺利施工的目的。

2.1　排水结固法

针对软土路基流动性强的特点，我们可以知道软土路基的含水量大。可以通过排水的方法对软土层进行加固，这种方法的操作是在施工之前，在地面向下垂直钻出排水孔，将水直接从孔中抽出，减少软土路中含的水量，增大软土路基的密度，是行之有效的方法。同时，也可以使用机械，对软土进行挤压，使软土中的水分从缝隙中渗出，减小软土间的空隙，在这个过程中，软土路基易发生变形，从而逐渐达到结固的目的。

2.2　填充法

对于一些路段，我们不易于进行排水法，这种方法操作相对比较简单，而且成本也比较低。主要先将地面密度非常小的软土层挖除，再使用煤渣、石子等密度比较大的物体进行填充，之后再利用机械对填充层进行碾压、震动处理，使填充层之间的密度减小，使其更加稳定、坚固，以达到修路的要求。

2.3　深层搅拌法

深层搅拌法属于软土地基的深层处理方法之一，也是软土地基施工中最常用的技术。它的原理是对软土利用相应的技术和设备进行钻孔处理，然后利用空气压缩技术或者加压泵将特殊的固化剂填入到软土地基中，在施工中常用的固化剂为水泥以及石灰。利用固化剂能够与软土中的水结合的化学特性，将固化剂与软土进行强搅拌，减少其中的水分，起到固化土壤的效果，以加强软土路基的承载能力。

3　软土路基段施工分析

3.1　软土路段路基对道路施工的影响

基于对软土路基的了解，我们可以知道软土路段的施工难度相当大，并且施工要求十分苛刻。由于软土路段的含水量大、压缩性强、承载力差，使用常规的公路施工手段无法达到要求，很难保证公路正常使用。近年来，不仅是公路，一些火车轨道、高铁轨道也需要建立在软土地基上，这种要求可以说比施工公路更严格。但是有的路段不得不建立在软土路基上，所以软土段路基对施工有很大的不利影响，对于施工人员来说是一个不小的考验。

3.2　施工中需严格机械设备的管理

在科技水平不断提高的情况下，对软土路段的施工已经用上了各种先进的器械，以完成施工要求。但是对软土路基的施工仍然比较困难，要保证施工效率以及施工质量，就需要对机械设备进行严格的管理。对于一些连续使用时间比较长的机械，应当及时找专业的保修人员对其进行保养与维修，避免对施工产生不利影响或是对工人造成危险，以确保软土路段的施工质量能够达到要求。在施工中，对其施工管理尤其要严格，力求将每一个环节都做好，有效地提高软土路基本身的稳固性和承受能力。有效推进我国公路建设稳定的发展。

3.3　对工人的施工过程进行严格的监督

虽然施工中大部分需要机械的帮助，但是工人施工仍然占很重要的一部分。工人与机械的区别是工人在施工的过程中有自己的思想，不能像机械一样按照设定的程序来工作，工人可能会根据施工环境、天气等多种原因而发生情绪变化，间接地可能对软土路基的施工产生不利的影响。因此，在软土路基施工中需要命令相应的管理人员对工人进行监督，对施工人员实行奖惩措施，提高工人的积极性。

3.4　软土路段的施工原则

因为软土路段的情况比较特殊，因此，在施工的过程中需要考虑的问题也比较多，要制定最合适的施工方案以满足软土路基的施工要求。切不可盲目进行操作，否则可能在施工中遇到各种难以解决的问题，这样的施工质量得不到保证，很有可能在建成之后出现道路坍塌、路面滑坡的情况，不仅造成了人力物力的损失，更无法保证人们的出行安全，这样的道路没有什么意义，完全有可能被要求重修。所以，遵守软土路段的施工原则非常重要。

4　结语

路基是公路建设非常重要的一个部分，公路的质量往往和路基施工的标准有关，尤其是软土路段路基的施工，应该最为重视。由于软土路段的条件特殊，又是公路路基不可缺少的一部分，工程师们总在不断探索最好的施工方案，以减小路段施工的难度。针对不同的软土施工路段需要不同的应对策略。最重要的是严格按照施工要求，保证施工质量。除此之外，为进一步跟进科学发展的脚步，软土施工技术以及机械设备都需要不断地进步，大力引进新技术、新材料，不仅为软土的施工注入了活力，更为道路建设开拓了新的天地。希望在新技术、新材料应用的条件下，软土路基的质量以及施工效率能够大大提高，不再成为一大难题。在更多的软土路面上开拓更多实用、高质量的公路，更加满足人们的出行要求。