重庆市生产性服务业与汽车制造业全要素生产率关联度实证研究

2018-03-21司书姗

重庆交通大学学报(社会科学版) 2018年2期

文洁，司书姗

(1.重庆理工大学发展规划处，重庆400054；2. 重庆理工大学经济金融学院，重庆400054)

汽车制造业是重庆市“十二五”期间规划的“6+1”支柱产业之一，近年来一直保持强劲的增长势头。2013—2016年，重庆市汽车制造业对整体工业产值的贡献率逐步提高到20%，在各工业部门中排名第一。2016年重庆市汽车产量突破300万辆，高居全国榜首。但2017年第一季度重庆市汽车产量及销售量双双下降，进一步导致重庆市汽车工业增速变缓[1]。重庆市汽车产业如何保持稳定增长，市政府提出要更加突出传统产业改造的作用，通过技术提升、产业链调整等方式，不断强化产品质量、提高产业效率，进而由汽车产业优势转变为增长优势。鉴于目前重庆市汽车产业的发展现状，研究不同生产性服务业对汽车制造业全要素生产率提升的作用，对于加快重庆市汽车制造业的升级转型显得更为迫切。本文拟基于对重庆市汽车制造业全要素生产率与生产性服务业四个分行业关联关系的理论分析及实证研究，从产业投入的角度寻求不同生产性服务业对汽车制造业效率提升的作用路径，进而为重庆市汽车制造业的进一步发展提供参考。