单体液压支柱制造问题分析
2018-02-16郭志华
现代制造技术与装备 2018年10期
郭志华
(西山煤电(集团)有限公司物资供应分公司,太原 030053)
1 制造单体液压支柱存在的问题
1.1 选择原材料
1.1.1 活柱和油缸
制造活柱标准选取热轧无缝钢管(φ95mm×10mm),加工成壁厚为8.5mm的成品,许多厂家都选择这种热轧无缝钢管,加工的成品壁厚若达不到7.5mm,就是有误差存在,所以,煤矿实际使用支柱的过程中,由于活柱体强度不足,就会有弯曲现象出现。采取措施:加工活柱必须要选标准φ95mm×10mm的热轧无缝钢管。
制造油缸标准选取热轧无缝钢管(φ114mm×10mm),根据以往标准,壁厚达到8.75~11.25mm都属于合格产品,壁厚允差为±12.5%,但是,实际加工油缸的过程中,由于机床精度和装夹误差以及变形处理等相关因素的影响,油缸成品率很难得到保证,钢厂与制造单位也容易产生矛盾[2]。采取措施:钢厂与生产油缸的厂家协议,制定出一个与实际加工油缸相符合的标准。
1.1.2 三用阀
三用阀由许多个零件构成,是单体液压支柱的主要零件,其各个零件都具有重要的作用。由于很多生产三用阀的厂家为了将生产的成本降低,选择的原材料不符合原设计的标准,从而降低了三用阀使用的寿命,导致支柱正常的使用受到了严重的影响,甚至发生安全事故[3]。
1.2 防腐蚀
对于单体液压支柱而言,始终很难解决的问题就是防腐蚀,使用支柱的过程中,腐蚀是导致失效的主要因素。在《单体液压支柱表面防腐技术条件》(MT/335-1995)中,明确规定了单体液压支柱相关的防腐问题。目前,单体液压支柱防腐蚀手段有许多种,例如,镀锌钝化、镀锌磷化、乳白铬打底镀硬铬、锡青铜、硼铝共渗以及化学镀镍磷合金等,这些只是镀层所用的防腐蚀手段,各种防腐蚀技术都有不同的特点。……
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