赵云海

（山西三建集团有限公司 山西长治 046000）

引言

参与施工的地下车库工程，框架结构，地下一层，地上商铺二层。基坑三侧均为住宅楼，基坑开挖深度约8.55m，且基坑土质较差，场地很狭窄，基坑周边采用了钢筋混凝土灌注支护桩，为了不妨碍周边居民正常生活和出行安全，确保工程安全施工，基坑采用了钢腰梁与钢管斜支撑组合体系进行加固，该技术经济、合理又能满足施工要求。

1 工艺原理

深基坑双层叠加钢腰梁与钢管斜支撑组合体系是一种基坑内斜支撑体系，该组合体系首先是在基坑周边支护桩冠梁上相应部位预埋钢板，后通过大放坡卸载土体荷载，在第一施工段筏板混凝土浇筑时，安装底板支墩，支墩上预埋钢板预埋件，在支护桩上植筋与三角钢托架焊接，钢腰梁吊至三角钢托架上安装拼接，与冠梁预埋钢板焊接牢固。

利用底板混凝土支墩受力，采用双层叠加钢腰梁和钢管斜支撑焊接，以抵抗较高土体所产生的主动土压力，防止支护桩滑移、倾覆保证支撑系统的整体稳定性。

2 施工方案的确定

本工程已施工完成的钢筋混凝土灌注支护桩无法满足施工要求，故对支护进行加固，地下结构工程分两段区域施工，先开挖东侧Ⅰ区④-⑩轴，施工基础，Ⅱ区①-④轴预留土台，预留土台上口宽6m，下口宽11m，设置竖向斜支撑，一端通过活络端支撑于已施工完成的支墩上，另一端通过腰梁支撑于原有混凝土灌注桩上；待钢支撑安装完毕发挥作用后，再开挖Ⅱ区①-④轴预留土台，施工①-④轴地下结构，本工程共计7道钢支撑，支撑作业耗时30d。……