郝旭东 左 敏

（西安中交公路岩土工程有限责任公司 陕西西安 710075）

1 引言

工程路基工程中的土石方工程是一项相对庞大的工程，施工质量受多种因素、多个环节的共同影响，由于公路工程施工单位数量的不断增加，竞争压力和质量要求也越来越高，因此在施工过程中，相关施工人员和监理人员应熟练掌握的施工技术，严谨规划、合理设计，更多地运用新工艺、新方法、新技术，避免路基沉降、施工裂缝以及人员伤亡等问题，对于公路工程施工质量，实现基础工程稳定与安全具有重要的意义。

2 工程概况

某大坝主体工程土石方开挖包括永久工程和导流工程。按照枢纽工程分为两期施工的部署，主体工程也分为两期进行，在一期工程中施工的部位主要为二江、三江建筑物基础和三江航道等，沿坝轴线自左而右包括有：左岸土石坝、3号船闸、三江冲砂闸、非溢流坝段、2号船闸、黄草坝心墙土石坝、二江电站厂房和27孔泄水闸等建筑物，三江航道包括上、下引航道、南津关左、右岸整治和三江防淤堤。以上除上引航道、南津关整治和防淤堤外，均在围堰保护下进行。为此，先后修建有二江、三江基坑上下游围堰，凤凰桥围堰和镇川门围堰，见图1。

图1 土石方开挖部位图

3 施工顺序

依天然地形，堰内开挖工程分为二江和三江两大基坑，同时施工。二江建筑物基础开挖，初期曾部署为全面展开。复工后，改变为优先开挖电站厂房，其次为泄水闸及其他开挖工程。……