单海燕,杨君良

0 引言

近年来，随着我国工业化、城市化的迅速发展，化学燃料消耗量的迅猛增加，导致生态环境的承载极限不断面临挑战，区域环境污染问题严重，我国现已形成九大霾区，其中京津翼地区、长三角地区、珠三角地区以及四川盆地的区域性灰霾问题最严重[1]。长三角区域是我国重要的经济体，拥有中国东部沿海开放城市带和沿江产业密集带，是中国经济发展速度最快、经济总量规模最大、最具活力与竞争力的经济区域。然而该区域生态系统功能退化，环境质量趋于恶化，区域灰霾现象日益严重，江浙沪地区全年空气质量达标天数少于250天，该区域经济发展与生态环境间已出现了不协调现象。

区域经济发展与生态环境问题已引起学术界的广泛关注。目前主要以投入产出模型、环境库茨涅茨曲线、生态足迹模型、能值分析理论、耦合度模型以及模糊隶属函数为主的定量研究模型，建立了对生态经济系统可持续性的基本分析框架。

现有研究主要从城市、省际的范围对生态经济系统进行实证分析[2-6]，针对长三角区域生态经济系统的研究较少，从时间和空间尺度上对该区域生态经济系统的耦合协调发展进行演化分析和空间分类对比的研究则更为薄弱；从评价指标的构建来看，现有研究缺乏对各个子系统结构特征和发展机理的深入挖掘，无法相对全面的反映各子系统的发展状况，本文在遵循科学性、可操作性、独立性和针对性等原则的基础上，结合近五年来有关生态环境及经济发展的设计指标进行频度统计，确定评价指标体系；……