徐行军，林开钊

(1.福建船政交通职业学院，福州 350008；2.中交一公局厦门工程有限公司，福建 厦门 361021)

SMA路面施工管理与运营期养护控制

徐行军1，林开钊2

(1.福建船政交通职业学院，福州 350008；2.中交一公局厦门工程有限公司，福建 厦门 361021)

通过高速道路某段上面层SMA沥青混凝土路面工程，论述SMA路面施工准备、拌和、摊铺、碾压、验收及工后主动预防等施工工艺，并结合工程施工管理中出现的问题，提出SMA路面的质量控制、施工应采取的措施及工后主动预防策略，以有效延长道路使用寿命。

SMA混合料；施工管理；养护控制

施工质量控制涉及技术和管理等多个方面。要铺设一条高质量的沥青玛蹄脂碎石混合料(Stone Mastic Asphalt，SMA)路面，不仅需要完善的结构设计以及优良的路面材料，还需要具有成熟的施工工艺和高质量的施工器械，同时还应该具有精细化的管理。本文针对工程施工管理中出现的问题，提出了SMA路面的质量控制、施工应采取的措施及工后主动预防策略。

1 SMA路面的施工管理

1.1 上面层铺设准备

在进行SMA面层铺筑前，需要对中面层存在问题进行解决和处理，诸如局部渗水、离析等等[1]。在实际施工前，需要对每个施工员开展技术以及岗位方面的培训工作，以提高他们对相关施工过程的理解和认识。

1.2 SMA的混合料拌和

在对SMA混合料实施拌和的过程中，应该根据相关要求进行操作。每天在拌和之前，需要仔细检查相关的拌和设备，确保冷、热料仓的进料要一致。在拌和过程中，需要提高集料的温度，并实施2～3次的干拌，以便将多余的废料去掉，然后在开始拌和。……