孙程程

（渤海船舶职业学院 船舶工程系，辽宁葫芦岛 125105）

数字化造船精度控制技术现状分析

孙程程

（渤海船舶职业学院 船舶工程系，辽宁葫芦岛 125105）

国际造船市场的竞争日趋激烈，现代造船技术急需创新改革。文章通过对国内外造船企业所面临的大环境及其自身的条件进行分析，明确了数字化造船精度控制技术在造船过程中的地位。最后针对我国船舶企业面临的现状，提出了对中国未来造船业发展的期望。

现代造船模式；数字化造船；精度控制

0 引言

造船精度控制技术是指在船舶建造的整个流程中，对每个阶段进行实际尺寸统计和控制的一种技术[1]。主要通过以系统补偿量取代余量[2]，来增加各工序间产品的尺寸准确度，实现施工过程中调整量最少化，最终达到船体建造符合精度造船及无余量造船的要求[3]。

数字化造船精度控制技术主要是通过智能化、信息化的手段来组织、协调船舶建造的各个阶段，使之按照相应的技术规范来实施，对造船精度进行控制，最终实现缩短建造和检验周期，从而提高企业自动化水平和生产效率的一种技术[4]。

1 国际造船行业形势分析

在经济已然全球化的今天，国际造船业也早已发展成为全球一体化市场。对于存在于这个“大市场”中的任何国家而言，市场商机存在，但是应该认识到存在并非意味着占有。除此之外，还应清楚地看到，在2015年，全球新船订单量已经降至2012年以来的最低水平。订单量不断减少，促使竞争日趋激烈。……