曹伟

摘要： 近几年我国桥梁工程建设速度越来越快，对工程产品投入使用的时间要求越来越紧，施工工艺也日益进步，预制拼装施工技术逐渐走进桥梁施工。墩柱工厂预制、现场拼装，可大量缩短施工工期，减少对城市交通、环境污染及周围居民生活的影响，组合式装配施工方法逐步替代传统的施工方法。本文将主要阐述装配式桥墩施工方法，为以后类似桥梁工程施工提供借鉴。

Abstract： In recent years， the construction of bridge engineering in China is getting faster and faster， the time required for the use of engineering products is becoming more and more tight， and the construction technology is progressing， the prefabricated construction technology is gradually entering the bridge construction. Piers factory prefabricated and on-site assembly can greatly shorten the construction period and reduce the impact on urban traffic， environmental pollution and surrounding residents， so the modular assembly construction method gradually replaces the traditional construction methods. This paper mainly elaborates the construction method of the assembled piers， to provide reference for the similar bridge construction.

关键词： 桥墩；装配式；预制吊装

Key words： bridge pier；assembly type；prefabricated hoisting

中图分类号：U443.2 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）33-0078-04

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国内桥梁行业墩柱施工以现浇为主，现场施工需要搭设大量支架、安装模板及绑扎钢筋，危险性较大且效率较低，施工工期长，尤其是在城市桥梁施工中，对交通、环境污染及周围居民生活影响较大。墩柱预制拼装技术目前在国内仍处于研究总结阶段，在工程施工中很少被采用。国外欧美一些发达国家本项技术已经成熟，并大量运用于项目施工，与欧美国家相比，我国在这一领域仍处于建造效率低，总体能耗高的状态。

随着我国的经济不断发展，基础建设将会近一步加快，尤其是在铁路、公路及市政工程方面，让工程产品更快的投入使用显得越来越突出。吉林市恒山东路跨线桥工程主线桥12跨、匝道桥9跨，桥墩采用边长1.8m正方形墩柱，跨越吉林市南山街和龙丰铁路线，是第24届金鸡百花电影节活动的必经道路，工期较为紧张，传统施工方法无法满足工期要求。后经项目部与设计院多次沟通，将墩柱现浇变更为装配式桥墩，该技术不仅能很好的控制工程质量，而且大大加快施工进度，确保了工期。……