高晓红 宁静格 姚燕 陈兴 牟川林 周琪琳

三峡大学理学院

共享单车管理方案的研究

高晓红 宁静格 姚燕 陈兴 牟川林 周琪琳

三峡大学理学院

本文解决的是共享单车停放是否固定对居民生活的影响以及共享单车维修点的选取问题，针对相关问题我们建立了基于加权理想点法的综合评价模型和最优选址模型，对共享单车是否建立固定停放点进行了综合评价、选取了最优共享单车停车点。

赋值理想点法 熵权法 最小二乘法 遗传算法 综合评价模型

一、问题重述

（一）问题背景

2016年，随着OFO、摩拜等共享单车的兴起与巨大的成功，共享经济的发展模式受到了整个社会的广泛关注，共享单车得到了快速的发展。作为解决最后一公里的共享单车，其无桩式的设计，以及互联网和智能移动设备的运用，解决了以政府为主导的公共自行车的不便之处，使得自行车的寻找、使用、停放实现了随用随取、随停随放，真正体现了自行车的便利性。

（二）需要解决的问题

随着共享单车进入我们的生活，产生了诸多方面的影响，其中有正面的也有反面的，本文的意义就在于收集大量数据，探求一个合理的评价指标，分析是否固定共享单车的停放位置以及共享单车对社会经济效益的影响。

二、模型假设和符号说明

（一）模型假设

假设一：共享单车公司投放的共享单车不出现丢失情况；

假设二：共享单车在某个地区的总量保持不变，只是位置发生变化；……