管国良

城市轨道交通乘务签派（出退勤）系统研发

管国良

（上海地铁第三运营有限公司，200080，上海∥工程师）

提出了一种适用于上海轨道交通乘务管理的签派信息化系统和设备，实现人机结合，用硬件补强运营安全管理漏洞，消除了固定出勤点运营管理关键环节薄弱的问题，能确保行车安全，有效提升运营管理水平。介绍了该系统的总体架构，以及各子系统和相应模块的主要功能。

城市轨道交通；乘务；自助出退勤管理

自上海轨道交通运营以来，不断增加的运营线路及大量上岗的电动列车司机给运营管理带来了极大的压力。现今大量的场段（段场）及正线固定出勤点仍然使用人工管理待乘、出勤、派班上车、退勤等运用管理工作。这种人工作业方式与先进的自助出退勤乘务管理系统相比，有着出勤监管薄弱、数据收集汇总反馈速度慢的缺点，容易造成无法监控司机是否班前饮酒、带病上岗，以及交付安全注意事项、行车揭示是否流于形式等种种弊端。

本文提出一种适用于上海轨道交通乘务管理的人机结合签派信息化系统和设备，以提升行车安全和运营管理水平。

1 总体设计方案

1.1 整体架构

本文介绍的上海轨道交通乘务签派（出退勤）系统包括自助出退勤终端系统、线路管理终端系统、部门管理终端系统、网络及服务器支持系统4个部分。

（1）自助出退勤终端系统：分别安装在正线出乘室和车场出乘室（运转值班室），其功能包括指纹识别、酒精测试、单据扫描、图像摄录、文档打印、公告通知、预警提醒等，是整个系统的核心部分。……