混合动力有轨电车列车控制和管理系统软件测试平台设计
2017-11-16付稳超
城市轨道交通研究 2017年11期
付稳超
混合动力有轨电车列车控制和管理系统软件测试平台设计
付稳超
(中车唐山机车车辆有限公司,063035,唐山∥高级工程师)
针对燃料电池和超级电容混合动力有轨电车的列车控制和管理系统(TCMS)软件测试需求,运用ControlBuild仿真软件搭建了适用于燃料电池和超级电容混合动力列车的TCMS软件测试平台。该平台在具有列车电路和常用子系统仿真功能上,采用拟合方法搭建了燃料电池模型、超级电容模型、动力电池模型和列车能量流动模型,为TCMS软件进行混合动力能量管理和整车能量管理提供测试环境,提高了燃料电池超级电容有轨电车TCMS软件测试的范围和效率。
有轨电车;燃料电池;超级电容;列车控制和管理系统;软件测试
随着国内环境问题日益突出,人们越来越重视新能源的开发和利用。燃料电池有轨电车以可再生能源氢气为燃料,实现了零污染、零温室气体排放目标。所以,作为城市绿色交通工具,燃料电池有轨电车受到了城市绿色交通建设的青睐[1]。
燃料电池、超级电容混合动力系统作为新储能系统具有自身能量特性。这与传统的受电弓供电有着很大的区别,所以需要整车耗能单元和储能单元协同配合,合理利用储存能源,使列车在满足性能要求的前提下,获得更好的能量利用率和续航能力。TCMS(列车控制和管理系统)承担着列车各个子系统的管理和监视功能,也负责着整车系统与燃料电池系统之间的协议控制。所以搭建一套适合于燃料电池、超级电容混合动力有轨电池的TCMS软件测试平台是十分必要的。……
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