刘红霞，梁春华，孙明霞

（中国航发沈阳发动机研究所，沈阳，110015）

美国高超声速涡轮基组合循环发动机的进展及分析

刘红霞，梁春华，孙明霞

（中国航发沈阳发动机研究所，沈阳，110015）

旨在为未来空天动力技术研究和产品研制提供参考与借鉴。综述了美国高超声速涡轮基组合循环（TBCC）发动机的进展，重点对与涡轮发动机有关的预研计划进行详细描述，如国家空天飞机（NASP）计划、高速推进评估（HiSPA）计划、猎鹰组合循环发动机试验（FaCET）计划等。总结与归纳了TBCC发动机的研究发展的特点：TBCC发动机一直是高超声速飞行器研究的关键技术；目前涡轮发动机的首选是现有涡轮发动机改进，未来可能选择正在预研的高速涡轮发动机或自适应发动机；冲压发动机和模态转换技术已经取得明显进展，但还需长期深入验证。

高超声速推进系统；涡轮组合发动机；组合冲压发动机；航空发动机

0 引言

高速侦察机、高速轰炸机、空天飞机等高速飞行器，具有航程远、速度快、性能高等特点，对未来的作战方式必将产生极其深远的影响，很可能给未来战争带来重大变革。作为其动力的最重要选择之一，TBCC发动机被西方国家，特别是美国列为优先发展的战略性产业，不惜投入巨资加以扶持，集中高科技人才进行大力研发，已经取得明显进展。

据《航空周刊》网站2016年6月30日报道[1]，鉴于在建模和制造方面取得的进展，美国国防部先进研究计划管理局（DARPA）已经启动AFRE验证计划，将再次尝试对TBCC发动机在Ma 0～5.0内的工作进行验证，为未来吸气式可重复使用高超声速飞行器提供动力，这标志着美国高超声速TBCC发动机又将向前迈进一步。……