戴晶黎，刘俊堂，黎娜

航空工业第一飞机设计研究院，陕西 西安 710089

飞机系统功能分析是在系统功能设计过程中，通过不断迭代、细化飞机不同层级功能需求，从而确定飞机功能及系统设计方案的过程。飞机系统功能分析的目的是帮助设计人员定义满足用户需求的飞机系统，确保飞机系统功能完整性和正确性[1]。

飞机系统功能分析包括三个阶段：系统需求分析、系统功能设计及系统架构分析与设计[2]。飞机系统需求分析方法有头脑风暴法、讨论会、访谈等。捕获利益相关方的需求后，经转化获得系统初步功能需求，生成初步功能需求规格说明书等标准化设计文档，作为后续系统功能分析的输入。对于飞机系统功能设计及系统架构分析与设计阶段分析的方法有原型法、结构化分析方法以及面向对象的分析方法等。传统的飞机系统功能分析采用基于文档的方法，是一种结构化的分析设计方法。结构化方法是通过静态的二维视图（如功能流图）描述开发系统的功能及行为，通过结构化分析和设计可以确定系统需求。基于文档的功能分析方法存在设计文档难维护、难重用、难追溯，对于后期设计质量（如正确性、完整性）难评估等缺点。此外，该方法对于系统前期验证不足，造成了后期验证压力大、更改成本大等严重问题。

基于模型的方法是一种面向对象的分析方法，面向对象的分析方法采用程序语言，精确描述系统功能，通过功能模型（用例、各类视图）模拟真实系统，迭代开发验证系统的需求。……