杨世英

摘 要：随着道路桥梁的工程越来越多，道路桥梁在道路交通体系中不可或缺的一部分，并在城市间也起到了连接的作用。而且随着道路桥梁施工工艺的日益精湛，道路桥梁工程的施工质量已经达到了较高的水平，但是在道路桥梁的施工过程中，不可避免的都会出现一些质量缺陷影响整个道路桥梁使用的安全，如裂缝质量缺陷就普遍的存在于道路桥梁中。因此，为了保证道路桥梁的使用安全，对于道路桥梁施工过程中的裂缝进行了研究，首先论述了道路桥梁施工中裂缝的类型，分析了成因，进而提出了预防措施，以期保证道路桥梁的施工质量以及使用安全。

关键词：道路桥梁；裂缝；预防措施

1導言

裂缝预防要从桥梁的实际情况出发，采用科学合理的裂缝预防措恢复桥梁的正常状态，提升桥梁结构的安全性。裂缝病害影响了桥梁的整体结构，桥梁施工中发生裂缝病害后，最先会干预到桥梁的结构状态，导致内部结构暴露到空气中，继而会发生氧化、水损坏的问题，扩大桥梁结构中的裂缝病害。桥梁施工中有温度裂缝、荷载裂缝、沉降裂缝等，均会对结构形成很大的破坏，不利于桥梁结构的稳定性与安全性。

2道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析

2.1材料裂缝

混凝土是由多种材料根据一定配合比融合而成的，属于混合材料。在道路桥梁施工过程中，混凝土材料质量受多方面因素影响，从而导致混凝土裂缝产生。此外，在混凝土拌和过程中，如果没有合理设计配合比，或者没有控制好拌和时间，都会对材料性能造成一定影响，进而引发裂缝问题。混凝土属于绝热材料，水泥是混凝土材料的重要组成部分，水泥水化会导致大量水化热产生，如果这些热量无法得到迅速有效释放，混凝土内部就会有温度梯度形成，裂缝就是温度梯度的表现形式。

2.2负荷超重引起的裂缝

在桥梁施工的过程中，需要借助很多的大型机械，所以施工人员没有很好的安排机械的摆放位置，则非常容易出现施工桥梁的负荷超重，导致是施工区域出现因超重而引发的裂缝。再者，为因为施工人员没有按照施工图纸进行施工，导致桥梁结构的应力不足，当出现严重的外力的时候，会因为超负荷而让桥梁出现裂缝。这是因为施工单位没有精确的考虑到施工中桥梁负荷的情况，而且施工单位也没有严格的按照施工的要求和设计进行，更加严重的是，施工单位过于考虑到利益的最大化，而忽视了质量问题。

2.3温度差异过大引起的裂缝

桥梁建设过程中使用的材料都是混凝土，其在温度变化的情况会以为结构的变化导致桥梁路面出现裂缝，而若是不能够及时的进行补救，在桥梁使用的过程中，则会让裂缝逐渐增大，从而影响桥梁的使用寿命桥梁在施工的过程中，遇到的外界环境无法进行抵抗和干预，当桥梁施工遇到极端的天气，则会因为混凝土受到的温度差异过大，导致热胀冷缩，从而内部的温差与外部温差的差异性，形成了裂缝。再者，因为桥梁施工中，都是暴露在阳光之下，其光照也会对桥梁的结构产生影响，特别是在炎热的夏季，暴露在光照的时间非常长，会导致桥梁的整体受热不均匀，从而进一步加速了桥梁裂缝的形成。

2.4沉降裂缝

从规模上来说，混凝土沉降裂缝普遍较大，并在结构局部位置集中。在道路桥梁施工过程中，混凝土沉降裂缝产生的主要原因包括：地基比较松软，土质不均匀，回填密实度不够；模板刚度达不到设计标准，没有控制好模板支撑间距，导致底部出现松动现象等。混凝土沉降裂缝多属贯穿裂缝，将会严重影响路桥工程混凝土结构。

3道路桥梁施工中混凝土裂缝的控制措施

3.1材料裂缝的控制措施

混凝土材料质量对路桥工程质量影响较大，属于最根本影响因素。为此，要想对混凝土裂缝进行有效控制，先要严格控制原材料质量，保证混凝土配合比设计合理。材料裂缝控制措施主要包括以下几种：1）在道路桥梁施工中，尽可能选择水化热较低的水泥，对混凝土后期强度进行充分利用，减少水泥用量。同时要对水泥质量加以关注，尤其是水泥安定性。2）适当加入掺合料。在混凝土中掺入适量粉煤灰，不仅可以实现水泥用量减少，还能减缓水化热释放速度，进而降低混凝土结构内外温差，有效防止裂缝出现。3）在混凝土粗集料选择上，尽可能选择级配优良、粒径较大的材料，但是粗集料粒径需要控制在40mm以内。大粒径粗集料可以增加混凝土内部骨料体积，大幅度减少水泥用量。同时，石块自身可以对热量进行吸收，有效降低水泥水化热。4）合理选择减水剂。减水和增塑是减水剂最主要功能，在混凝土中加入适当减水剂，可以在确保混凝土强度、坍落度的基础上，减少拌和用水，对混凝土放热峰值出现时间进行延缓，降低混凝土裂缝出现频率。

3.2严格控制施工质量

施工过程中的道路桥梁的裂缝控制问题是整个工程中，重要的环节，对道路桥梁的施工的过程以及质量的控制，可以有效的预防裂缝的产生。道路桥梁的施工人员要严格的遵守工程的质量标准进行道路桥梁的施工建设工作，主要表现为：一是建立完善的系统的施工人员管理体系，对施工人员实行问责制，进而对道路桥梁的施工质量进行有效的控制，有效的对裂缝进行了防控；二是在施工前对道路桥梁所需要的原材料进行检测，保证道路桥梁所使用的原材料的符合质量要求，满足于道路桥梁的施工需要，避免了因施工原材料所导致的裂缝问题的产生；三是施工工艺的实施必须严格的按照施工标准进行，对道路桥梁的施工工艺的流程进行科学合理的安排，采用先进的施工方法，有效的对道路桥梁的施工效果进行了保证，防止了因质量缺陷所导致的裂缝问题的产生；四是加强对道路桥梁施工后的养护工作，要进行科学合理的洒水时间的安排，保证混凝土表面的湿润，预防裂缝的出现，提高道路施工的质量控制。同时，还应加强对施工现场的监督和管理，才能有效的保证工程的施工质量以及预防裂缝的产生，增加道路桥梁的安全性。

3.3温度裂缝的防控措施

在桥梁施工中若是想要解决因为温度带来的裂缝需要从以下几点：①施工技术人员应该计算好施工当天的温度变化，确保温度的参数在施工标准的范围内，并且在对温度进行分析的过程中，也需要考虑到施工现场的实际情况，以此作为修正参数的客观条件。②可以在施工的混凝土中掺加定量的粉煤灰，从而降低混凝土内外部的温度，以此降低因为温度导致的拉力不稳定，也会提高混凝土抗击裂缝的效果。③为了能够稳定混凝土的温度，可以利用水热化效应寻找温度差距较大的地区，并对其进行保温，或是降温处理。而且在桥梁建设的过程中，拆模的时间建议避开温度差异较大的时间段，这样能够保证混凝土不受到过大温差的影响而出现裂缝。并且在浇筑混凝土的过程中，也需要了解施工的温度变化，建议在温度稳定的状态下进行浇筑，这样就让整体的混凝土的温度更加的稳定。

3.4沉降裂缝的控制措施

混凝土沉降裂缝控制措施主要包括以下几种：1）有效处理软土地基等不良地基，确保地基稳固性，从而预防沉降裂缝。将沉降点布设在路基上，对沉降状况进行动态观测，并做好相应回填、夯实以及加固工作。2）确保模板刚度、强度以及牢固性，采取有效措施保证地基受力均匀。3）加强防排水处理，以免地基在混凝土浇筑过程中被水浸泡。4）控制好模板拆除时间，严格按照规定顺序进行拆模。

4结论

综上所述，在道路桥梁的施工过程中，裂缝问题一直是道路桥梁首要解决的问题，解决道路桥梁中的裂缝问题，可以有效的提高道路桥梁的施工质量，保证道路桥梁的工程的美观以及实用性，还能延长道路桥梁的使用寿命。因此，预防道路桥梁施工过程中的裂缝问题是非常有必要的。道路桥梁施工中的裂缝预防工作应该结合道路桥梁实际的施工现场以及施工的基本要求，充分的了解道路桥梁裂缝产生的原因，并对原因进行有针对性的裂缝预防工作，保证道路桥梁的使用安全。

参考文献

[1]王华山，何东.高速公路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施研究[J].西部交通科技.

[2]徐明春.探讨道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[J].智能城市.

[3]董文辉.路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J].科技风.

（作者单位：中铁七局集团有限公司海外公司）