陈桂港

摘 要：科学技术现代化时代已经来临，我国各行业发展非常迅速，尤其是汽车行业的发展，可谓是日新月异。当前汽车电子控制技术通过相关科研人员的不断探究与发展，已经渐渐走向成熟。从某种意义上来说，现代汽车电子控制技术，已经不再单方面作为机械技术的一种增补，而是更加重视汽车的整体设计理念，让汽车真正实现自动化、智能化及信息化。本文主要分析现代汽车电子控制技术现状及其未来发展趋势，为我国提高汽车电子控制技术水平，提供一定的参考方向。

关键词：汽车电子控制技术；发展趋势

引言

我国经济建设在最近几年发展非常迅速，各个行业都取得了非常不错的成就，很多新兴行业的发展也是日趋成熟。社会经济水平迅速发展条件下，将电子控制技术有效渗透落实到汽车中已成为必然趋势，并且随着汽车发展规模的愈发扩大电子控制技术的应用频率也是越来越高，具体可体现在通讯系统结构、动力控制及车辆底盘等众多构件中，进而不但能为汽车行业前进创造良好动力支持保障，还能有效提高汽车自动化水平，实现电子控制技术存在真正价值。

1当代汽车电子技术应用的现状

汽车电子技术的发展大致经过4个阶段：第一阶段在1950—1970年，电子技术主要被用于改进汽车的综合使用效能，提升汽车电器产品的功能与效率，属于汽车电子技术的初级启蒙阶段；第二阶段是在1980—1990年间，电子技术被广泛用于汽车发动机的稳定性、节能性及环保性方面，优化驾驶员对汽车的实际控制；第三阶段是1990年至21世纪初期，电子技术开始被应用于智能化汽车发展方面，旨在为驾驶人员提供更多的方便与乐趣；第四阶段是21世纪初至今，电子技术已经广泛应用于汽车制造的各个环节，基本全面向机电一体化方向转化，例如超高效电机、超微形磁体以及集成电路的微型化，为集中控制车辆提供了更好的硬件基础。在当前的汽车市场，电子控制系统和车载电子装置都在不断更新和优化，甚至还在创新新的智能化汽车技术。根据行业相关统计，当前现代汽车的电子技术应用成本已经占到车辆制造成本的近20%，且长期保持上升态势。以此我们不难预见，未来汽车市场的主要方向发展方向，仍然是汽车电子技术的应用创新。

2关于车辆工程电子控制技术的类型

根据当前实际情况来看，一般可将电子控制技术在车辆工程中的应用划分为以下几种类型：（1）车身控制，通常该项工作开展的主要目的便是有效提高车辆行驶安全舒适性，便于为车辆提供较为安全可靠行车环境，并且借助驱动程序的进一步调整改善，汽车行业市场竞争力也能大大提高。总体来说，车身控制的电子控制技术主要包括数字显示仪表、控制灯、门锁控制、安全带控制、车窗控制及安全气囊控制等多方面组成。（2）动力牵引控制，该方面系统控制一般主要适用于车辆动力驱动，能直接生成車辆驱动动力支持，具体包括传输控制和发动机控制两项环节，其中发动机控制又包含燃油控制、点火控制及其他步骤，对于汽油发动机来说，该控制系统可展开故障因素判断及预防等一系列措施，确保控制系统始终处于高效运行状态下，而对于柴油发动机来说，该控制系统的合理应用则可大大降低噪音、振动影响程度，促使车辆工程发展能够更加顺利进行。（3）行驶状态控制，主要是指借助电子控制技术对处于运行状态的车辆展开驾驶、转弯及停车等基础步骤的控制工作，不但有利于提高驾车安全舒适性，还能大大增强车辆运行灵敏性和可靠性能力，避免电子控制技术实际应用出现任何安全隐患问题，为车辆工程行业的可持续发展提供良好保障。

3汽车电子技术的发展趋势

3.1智能化

在当前经济和科技水平高速发展背景下，汽车智能化已经成为市场的主流趋势。但对于我国现代汽车生产水平而言，虽然近些年整个生产技术取得了较快发展，并且国产电子设备应用于汽车的普及度也在逐年攀升，但却还不能完全真正的实现汽车智能化操作。

3.2电子控制技术在新能源发动机中的发展

科学技术飞速发展背景下，车辆生产建设具体所采用能源也是愈发增多，当前最常见能源燃料便是氢燃料，普遍具备易燃烧特点，能为车辆生产提供巨大能量支持，致使发动机领域也获得了最大限度拓展。尽管如此但在实际燃烧过程中却仍会出现旱燃等安全问题，需相关工作人员能够及时提出合理化解决措施，充分发挥电子控制技术存在优势，对氢发动机运行期间可能出现现象全部严格约束控制，准确找出导致车辆工程出现问题的影响因素，进一步展现电子控制技术实效性特点。同时天然气发动机系统也是应用频率较高一种系统，因天然气资源相对丰富且成本价格较低，再加上污染程度较小，都使其逐渐在激烈市场竞争中占有不败之地，进而在车辆工程中也取得了广泛应用。然而同时也存在着一定不足之处，即为天然气燃点较低，整体温度较高。为有效改善这一现状，就需工作人员能合理利用电子控制技术，彻底改善以往天然气使用存在缺陷，对燃烧能量和燃烧时间进行严格控制，充分展现电子控制技术准确性优势，为车辆工程取得较佳经济效益创造良好条件。

3.3电机驱动控制系统发展

新能源汽车运行安全与否在很大程度上取决于电机驱动控制系统的质量。电机驱动控制系统组成较为复杂，是由多种控制器组成，控制器的相互协调让电机驱动控制系统的功能得到实现。新能源汽车配备的驱动系统总体来说有三种，永磁同步电机、感应电机以及开关磁阻电机。对电机控制进行研究发现，过去所采用的控制方式由于电机不同也分为三类。直流电机控制器使用的是电枢电压控制法和励磁控制法；感应电机控制器使用的是转差频率控制、直接转矩控制、V/F控制以及矢量控制；开关磁阻电动机控制器使用的是电流斩波控制、角度位置控制以及电压控制。

3.4环保化发展

新能源汽车的研发已成为各国汽车制造业争相开发的热题，不论是纯电动汽车还是混合动力汽车，甚至是氢动力汽车，目前都有较好的市场开发前景，这对于增加电子控制技术内容有极大的利好态势。一方面对环境保护做出一定贡献，另一方面对汽车电子控制技术提供了新的发展空间。

3.5电子控制技术在燃料电池汽车发展

所谓燃料电池电动汽车是指通过电池能源提供获得相应电能，充分突出其中涉及到的化学运行原理，借助电解质的合理应用使氢气和氧化能够迅速产生反应生成电能资源，为车辆运行安全性提供有效保障。同时电子控制技术还可直接应用到燃料电动车辆内部各个系统结构中，对车辆行驶全过程展开严格控制约束，从而促使车辆工程能够健康进行，为我国汽车行业的可持续发展创造良好条件。

结语

在当今汽车市场，汽车的电子控制技术已经成为衡量汽车制造水平的一个重要指标。尤其是在近几年来，汽车电子技术的发展速度有目共睹，今后的汽车电子技术不仅能应用于提高汽车的整体性能，更能将行车时的安全、环保、舒适及娱乐放在重点研发方向，从而形成汽车智能化、安全化和环保化的整体发展趋势。

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（作者单位：深圳熙斯特新能源技术有限公司）