冯国胜

摘 要：以技为道，是中职办校的理念！办特色专业和迎合时代发展的专业是立校之本。针对现代汽车技术的发展和维修市场对人才的需求现状，汽车维修企业对中等职业学校人才培养提出改革的要求。本分分析了当前中职汽车维修专业技术人才培养模式的几种类型，立足于当前中职汽车维修专业技术人才培养中存在的问题，探究提升专业技术人才培养有效性的相关措施，以期满足社会市场需求，为社会经济的发展培养出一批优秀的、全面的专业技术人才。

关键词：汽修专业 企业 人才培养

引 言

目前，中国已经成为世界第二大新车消费市场，同时还是世界第三大汽车生产国。随着汽车工业的迅速发展，中国汽车产销量的不断增加，越来越多的汽车走进了千家万户。随之带来的汽车维修业也得到了高速发展，将成为具有很大发展空间和极具挑战性的新兴行业。这给我国汽车维修行业带来了很大的商机，另一方面，在新形式下由于不断的引进国外的先进管理制度和维修技术，给我国传统的汽车维修行业带来新的挑战。那么中职学校应该如何面对当前维修市场的现实情况，分析和研究国内外汽车维修业的发展动向，给中等职业学校汽车维修专业的人才培养目标提出了新的要求。

一、中职汽车维修专业技术人才培养模式类型

（一）师傅与徒弟模式

师傅带徒弟是一种传统的汽车维修人才培养模式，这种模式主要是指师傅一对一地知道徒弟，并在现场操作中传授相应的技术经验，让学生通过总结或缺经验，进而成为拥有维修技术的维修人员。这种模式存在一个十分明显的不足之处，由于学员无法接受系统的培养，缺乏一定的理论知识支持，学生学习过程中常常无法理解师傅所教授的东西，在加上师傅自身的专业水平也不同，教学能力受限，因此，只是更新缓慢，学员无法从师父身上学到更多的专业知识，限制了学生的发展，因此，这种教学模式逐步退出了中职院校人才培养模式中。

（二）学校的培养模式

学校培养模式就是指学生在学校中学习知识和技巧，在短时间内掌握丰富的理论知识，学校培养可以出能够运用维修专业技术知识的人才，为维修行业提供人才储备。但是学校培养模式过于偏向于理论知识教育，知识也大多来源于理论研究人才，缺乏一定的工作经验，学生在这种培养模式下只能学习到牢固的理论知识，无法将理论知识灵活地运用于实践操作中。在学校培养模式下出来的人才，大部分们脱离了社会市场的实际需求，学生进入工作单位后，不知道该做什么，但是跟随老员工学习技能，又将书本上的知识全丟了。

（三）校企合作培养模式

传统的人才培养模式是在学生学习了扎实基础理论知识后，留出一个时间段，引导学生参与到实习阶段中，以此来培养人才市场适应能力。但是，学生在校期间，无法充分了解市场企业用人标准和用人需求，因此在学习技能的过程中缺乏方向感，面临上岗就业，手足无措。利用校企联合培养模式，可以有效解决这个问题。在校企合作培养模式下，学生可以进入企业中，在工作岗位上体会企业生活生产流程，了解企业文化的同时，让学生充分认识到自身专业技能与企业用人标准之间的差距，进而明确自身学习目标，不断提升自身专业素养。

二、提高专业技术人才培养有效性的相关措施

根据上述维修企业的实际维修业务情况调查，我们应改革教学方法和手段，建立新的课程体系：

（一）、课程设置和教学内容从市场出发，以职业岗位的能力需求为导向，以学生的综合素质培养为最高目标，从实际岗位需求引出课题，提出解决方案。强化汽车构造、汽车电气设备、汽车维修和汽车检测与诊断技术等课程，同时将原有的专业基础课和专业课内容进行修改，将其变为必修专业课和数个专门化方向的选修专业课。

（二）、增加学生实训的时间和项目。增加学生就业前的专门化实训，使学生在毕业前得到有针对性的强化训练，要求学生在取得学历证书的同时，按照国家有关规定获得用人单位认可程度高、对学生就业有实际帮助的相应的培训证书和职业资格证书，提高毕业生的就业竞争能力和应变能力，使其获得在与汽车有关的职业群中广泛就业的可能性，而且就业时可以顺利顶岗工作。

（三）、采用模块式教学方式，增加课程设置的灵活性和选择性。采用“大专业、小专门化”的课程组织模式，用本专业职业能力结构中通用部分构筑能力平台，用灵活的模块式课程结构和学分制管理制度满足企业和学习者的不同需要。新课程体系把选修专业课按多个专门化方向分为多个模块，可以根据不同的需求，制定不同的专门方向，学生也可以在完成规定的专门化课程后，根据自己的实际情况，选修其他的专门化模块，如电控发动机维修、自动变速器维修、行驶安全系维修、车身电气设备维修等模块，为每一个学生提供适应劳动力市场需要和有职业发展前景的、模块化的学习资源，力求在学习内容、教学组织、教学评价等方面给教师和学生提供选择和创新的空间，构建开放式的课程体系，适应学生个性化发展的需要。增加先进的检测、诊断设备，满足汽车维修市场的需求目前汽车技术正飞速发展，与之配套的检测、诊断设备也不断更新，先进的发动机综合诊断仪、解码器、示波器等诊断设备和汽车性能检测设备在汽车维修企业得到广泛应用。学校应该增加专用的检测、诊断和维修设备以改善教学效果。如果学生在学校得不到实际学习与训练，就不可能达到企业的要求。

总之，新的中职汽车维修专业教学模式和人才培养模式，主要以汽车维修行业的人才需求为基本依据，面向汽车维修业的各岗位各工种，以提高学生的职业实践能力和职业素养为宗旨，倡导以学生为本位，以就业为导向的新的教育培训理念和建立多样性与选择性相统一的教学机制和人才培养机制，通过综合和具体的职业技术实践活动，帮助学生积累实际工作经验，突出职业教育特色，全面提高学生的职业道德、职业能力和综合素质。