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航空通信导航频率日常干扰探讨

2017-10-21王太生

神州·上旬刊 2017年10期

王太生

摘要:航空通信导航对于顺利完成航空任务至关重要。但是,随着我国信息化设备的不断增多,航空通信导航频率受到的干扰越来越严重,本文主要对造成航空通信导航频率干扰的多种因素进行了简要阐述。

关键词:航空通信;导航频率;日常干扰

航空通信导航关系到航空任务的顺利调配和飞行任务的安全进行,因此,掌握和了解航空通信导航频率的干扰因素十分必要。进入二十一世纪以后,我国的信息化设备不断增多,比如:广播电台、智能手机等等,这些设备的通讯信号无不对航空通信导航频率造成影响。同时,航空场地附近应加大对无线电设备使用的限制,避免因相似频率信号干扰给航空导航造成影响。航空通信导航频率干扰可分为以下几种类型:一是互调干扰,二是同频干扰,三是镜频干扰,四是杂散辐射干扰。下文对这几种干扰类型进行详细介绍。

一、互调干扰

互调干扰指的是一种频率的无线电信号混入到另一无线电信号的接收器内,从而对信号接收器的识别造成干扰。目前,随着航空场地周围存在的发射信号设备越来越多,航空通信导航频率极易受到互调干扰的影响。航空场地周围存在多个无线电波段频率,这些无线电波虽然与航空通信导航无线电波的波段不同,但有些相似度高的频率波段会令接收器造成误判断,因此,应重视发射机频率互调对航空通信导航频率的干扰。

目前,解决发射机互调干扰的方法有以下几种:一是在条件允许的范围内适当增加发射机天线间的放置距离,这种加大发射机距离的方法可有效减弱发射机信号的互调干扰,是比较简单有效的解决航空通信导航频率干扰的方法;……

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