王兰

博世智能化助力器iBooster解决方案适用于所有动力总成解决方案，完全能满足中国新能源汽车以及自动驾驶汽车的要求。

2017年8月1日，博世亚太地区首个智能化助力器生产基地在南京破土动工。这个总投资金额达7.7亿元（1亿欧元）的全新生产基地，占地面积约为2.2万平方米，计划于2019年正式投入生产。

博世方面表示，项目规划2条生产线，初期产能将能达到40万套，后续将逐步扩展到300万套产能。

“中国是全球最大的汽车市场。为了满足中国对电气化及自动化驾驶解决方案日益增长的需求，博世持续投资，并将我们最新的技术引入中国。”博世集团董事会成员Dirk Hoheisel博士表示：“通过将影响力扩大至南京，我们正不断提升在中国本土的竞争力，从而为中国客户提供定制化的产品和服务。”

更安全、更节能的驾驶体验

大投入意味着大产出。博世投资7.7亿元的背后是更大的市场规模。2106年，博世集团实现731亿欧元的总销售额，按业务单元划分，其中汽车与智能交通技术领域贡献了60%，达440亿欧元。如果按区域划分，亚太地区是博世除欧洲外的第二大市场，贡献了208亿欧元的销售额。另外，博世底盘控制系统业务在2016年创造了69.91亿欧元的销售额，其中35%来自于亚太地区。

无疑，博世此举是“盯上”了电动化与智能化汽车的巨大潜力市场。

在中国，混合动力及纯电动汽车市场正在迅速发展，然而现代内燃机和电动车不能为传统的真空制动助力器提供足够的真空度，只能通过搭载真空泵来解决，制动效果差强人意。……