吉丽亚

今年10月，历经十一年的“中国车年度大选”首次离开京都，来到“万里长江横渡，极目楚天舒”的武汉。

7月31日，武汉国际车展召开新闻通气会，宣布今年车展于10月12日至17日在武汉国际博览中心举行。而今年车展的重要亮点，是第十二届“China Car”“中国车年度大选”活动将首次在武汉进行。

作为历年“中国车年度大选”重要评委之一的《汽车观察》杂志总编辑刘小勇对此表示说：“我们的自主品牌汽车在国内市场占有率连续多年接近50%，影响的消费者越来越多，影响的地区也越来越向二、三线城市扩展。对于这样一个评选自主品牌汽车的大选，更好的贴近消费者，更好的贴近消费者所在的城市，也是大势所趋。”

据悉，此次2017年评选是“中国车年度大选”的第十二届评选，其与其他汽车类的选秀活动最大区别在于：坚持中国自主品牌评选，而且一坚持就坚持了十二年。

源于自主，强于自主

中国汽车企业经过这么多年的井喷式和超规模化发展，以及以连续八年世界产销第一作为背书，中国的汽车企业越来越喜欢“中国品牌”这个称号，尤其是中国有了自己的“品牌日”（5月10日）。

在全球化合作和并购日益成为常态的国际化环境中，中国汽车品牌将会在没有国籍与地域的限制中与合资，甚至外资品牌展开正面竞争，而“中国品牌汽车”必将成为其正面交锋时的身份标签。

“中国车年度大选”诞生之初，正是合资和外资汽车品牌大行其道之时，彼时我们就谈论中国……