确定航班延误标准的数学模型
2017-10-11林楠通赖建蓉王泳欣叶雪琪吴国涛
求知导刊 2017年20期
林楠通++赖建蓉++王泳欣++叶雪琪++吴国涛


摘 要:在现代社会,飞机出行已经是许多人会选择的交通工具,可是,航班延误却成为一大难题。文章通过了解航班延误的现状和一些数据,我们发现航班延误的定义和标准在中美两国出现分歧。为了解决这一分歧,作者们建立数学模型,得出美国标准在中国同样适用这一结论。
关键词:航班延误;数学模型;美国标准
中图分类号:V355.1 文献标识码:A
一、引言
2016年6月,海南航空发生一起因飞机延误导致乘客在机舱闹事的事件。原定于6月18日21点50分起飞前往西安的海南航空HU7737次航班晚点4个多小时,在等待起飞期间,机舱内发生打斗事件,多名乘客卷入其中。同年3月份,雷暴等强对流天气逐渐增多,多个机场因雷雨天气数次启动航班大面积延误预警,有些旅客因此做出冲动的行为导致受到刑事处罚。旅客陆某等待过程中因一时冲动,将矿泉水泼到登机口工作台上,淋湿了电话设备。期间陆某还动手殴打了民航工作人员王某,并导致现场机器设备受到损害,王某被公安民警依法带离处置。同类的事件层出不穷,说明航班延误带来的后果很严重,同时也表明研究航班延误问题的重要性。
二、航班延误的现状
收集2015~2016年的各大机场的航班延误数据进行统计分析,可以得出各机场航班准点率如表1所示。
表中数据是2017年2~5月期间航班延误率排名前十的机场,我们可以发现每个月中国机场占据一半以上。此数据说明,我国航班的准点率较低,导致目前因航班延误而引发的机场闹事事件时有发生,但是,关于机场延误的主要原因和负责方,我们应该理性分析和判断。……
登录APP查看全文
