邵国

2016年6月至2017年5月间，全国首座最大的海上单点原油接卸系统——茂名30万吨单点系泊设施进行海底管道更换工程，更换的海底管道的管径为全国最大，是茂名辖区前所未有的近海大型水上水下施工作业项目，施工现场从陆地往海上延伸到15公里的海面，施工作业环境恶劣，风大浪高，其施工难度在国内海工领域也是十分罕见。茂名海事局高度重视此次施工安全监管工作，认真贯彻落实陈毕伍局长“发扬敬业精神、工匠精神、团队精神，切实把三种精神融入到日常工作中”的讲话要求，在前后长达300多天的水上施工建设期里，全面履职，高效服务，多措并举，用心打好海底管线改造的安全“保卫战”。

发扬敬业精神——主动出击 嵌入管理

此次改造工程施工难度大、施工时间跨度长、施工水域海况条件差，在开工之前，茂名海事局主动约谈项目部，再三叮嘱，必须要严格满足施工船舶船况和配员要求，必须要严格落实安全主体责任及安全预案，必须要严格遵循施工安全维护方案。

为保障管线改造工作的顺利推进，茂名海事局主动服务，开展“嵌入式”管理，提前介入，技术服务，靠前监管，将服务融入到监管过程中。在近一年的施工过程中，海事人组织召开协调会，协调解决了施工船舶和交通艇的避风和临时码头的靠离泊需求；牵线防污公司，协助解决施工船舶生活垃圾和油污水的回收处理需求；利用智慧平台发送安全预警信息，提醒过往船舶避让施工作业区，提醒施工船舶注意恶劣天气；……