TRC的中国策略
2017-09-25曾光
汽车纵横 2017年9期
曾光
【编者按】中国汽车产量已经占据全球汽车产量的近1/3,得中国市场者得天下,这一巨大蛋糕不仅吸引了所有跨国汽车集团的深度参与与激烈市场竞争,同时也吸引了国际著名汽车服务机构的高度关注与参与,涉及咨询调研、法律法规、检测认证等。美国交通研究中心(TRC)作为北美最大的独立汽车测试与研究机构也将其未来的发展聚焦在中国汽车产业,并期待在汽车产品测试与法规等相关领域,搭建一条中美之间的重要桥梁。
7月17日,受TRC邀请,《汽车纵横》等几家汽车媒体记者来到位于美国俄亥俄州的TRC试验场参观,并采访了TRC首席执行官Mark-TamiHotta先生等高管,就TRC的独特优势、与中国汽车产业合作情况、未来中国汽车领域合作设想等方面进行了深度交流。Mark-TamiHotta先生认为在中国产品走向美国市场甚至广泛国际市场的测试、法规与认证等方面,以及在提升现有产品检测水平等方面,TRC可以提供有效帮助。
《汽车纵横》:TRC作为北美最大的独立汽车测试与研究机构,在汽车产品测试方面有哪些独特优势?
Mark-Tami Hotta:美国交通研究中心(TRC)是北美最大的独立汽车测试与研究机构,也是最大的汽车测试场。与一般测试机构不同,TRC不仅在规模与水平上处于北美领先,同时作为美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和美国交通部(USDOT)的汽车标准法规制定的重要支撑机构。TRC拥有可模拟山路、砂石路面、泥泞路面、冰雪路面等各种驾驶环境的北美最多的汽车测试场地,以及一条长达12公里的高速跑道。……
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