古婷，孙建明

油封失效故障点分析

古婷，孙建明

（陕西法士特齿轮有限责任公司，陕西 西安 710119）

在变速箱密封系统中，油封的作用无可替代，但因其复杂的工况，油封的故障不可避免。文章介绍了一种油封失效分析思路，并从设计角度提出如何从设计上规避油封失效，旨在找出问题根本原因，降低故障发生。

油封；漏油；装配；加工；材料

CLC NO.: U472 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)16-190-03

前言

油封作为一种高技术含量的密封零件，在汽车发动机、变速箱中被广泛应用。由于其应用环境的复杂性和自身重要性，油封需要耐高低温、耐高压、耐特殊介质，适应高速、震动和满足汽车使用寿命。因此其不可避免会出现多种失效模式，本文就骨架油封在变速箱上的应用为例，分析油封失效的故障点。旨在为今后故障排查提供一种思路。

1 油封失效分类

油封失效的统一表现为漏油，引起漏油的原因有以下几种：

1）油封非正常磨损；

2）油封偏磨；

3）油封划伤、开裂；

4）油封老化、变形；

5）润滑脂涂抹太多，堵塞回油线。

2 造成油封失效的可能故障点形成FTA故障树，如图1

图1 油封FTA故障树

2.1 设计问题

a）尺寸要求：实物尺寸是否满足设计要求，包括公差及磨损量，磨损量需通过光学影像检测仪检测。

b）材料要求：材料性能是否满足设计要求，油封常用氟橡胶的材料性能指标包括：硬度、拉伸强度、拉断伸长率、压缩永久变形、耐热老化、耐油等。

表1

c）性能要求：油封能否满足整车使用要求，一般在设计时通过试验验证，试验包括高低温测试和寿命试验。……