裘雪琼

李零一认为，纸箱回收模式初步成型“最少还需要三年”，现在只是“三股力量一起做这件事情”

最终的解决办法还要寄希望于全社会能够“找到一种商业模式”

网购26次，收到快递纸箱20个。

这是北京白领张点点近两个月的购物记录。26岁的张点点从初中开始网购，绝大多数生活用品——小至手机SD卡，大至空气净化器均是颠簸千里之后送货上门。

撕胶带，拆箱，取货，购物的愉悦感至此结束。偶尔，张点点会留下几个状况完好的纸箱用于收纳，其余的则充当日常垃圾的容器。

多数人，尤其是年轻人，已经习惯了与纸箱如此互动。毕竟囤积纸箱费时又占空间，每公斤5毛钱的回收价格实在缺乏吸引力。

容易被网购者忽视的是，痛快买买买与随意扔扔扔的背后，蕴藏着巨大的经济浪费和环保隐患。

在快递包装中，纸箱回收价值最高。理论上，1吨废纸可造出800千克好纸，节省木材300公斤，挽救17棵大树。但依靠现有的回收体系，只有不到10%的纸箱能够回收再利用。剩余纸箱在垃圾处理厂，或长埋地下或焚烧为烬。

控制回收成本

段艳健是京东物流包装组负责人，他的电脑里有一份专门的文档，设计了配送员和顾客关于纸箱回收的标准对话。配送员经过培训，在上岗前就对“纸箱回收绿色环保的公益活动”“如果您的纸箱没有其他用途，希望可以回收再利用”等说辞牢记在心。

作为纸箱采购主力的电商平台，也是纸箱回收大军的第一梯队。它们以积分回馈等形式，向消费者收集干净完整的纸箱，用于二次包装和配送。

2014年9月，1号店提出“1起环保·纸箱回收”，以50积分换1个自营旧纸箱。根据官方数据，截至2016年7月，他们二次利用了2400万个纸箱，其中包括从消费者手中回收的1190万个纸箱。2015年，苏宁易购宣布回收1个纸箱反馈10个云钻。到了次年3月，该活动累计回收了228吨快递箱。

2016年9月，京东、天猫超市、邮政EMS先后宣布增加纸箱回收服务。

对电商来说最重要的原则是，不能因纸箱回收而降低用户体验。各电商均小心翼翼地寻找两者之间的平衡。

真正的困局在于，经过长途运输与“扔、丢、抛”的暴力拆卸，相对完好干净的纸箱所剩无几。而纸箱回收的成本远高于购买成本。

回收保温泡沫箱三年的生鲜电商“本来生活”正在规划纸箱回收体系。其包装物料负责人李零一算了笔账，新买纸箱差不多每个1元，零散回收的人工费、场地费和运输费总计却要2块钱。他们年均使用1000万个纸箱，投入循环利用的纸箱只有几万个。“如果回收成本降低在一块钱以下，和新购买的价格持平，实施回收的可能性就会加大。”

与电商大张旗鼓的回收行动形成鲜明对比的，是消费者对这些行动的不知情。张点点坦陈自己不大思考环保问题，“要是配送员问我要，我肯定愿意给，可是从来没有人主动问我回收快递纸箱。”

最終的结果是，天猫超市、邮政EMS的回收计划雷声大雨点小；1号店、苏宁易购的纸箱再利用推进得不温不火。京东虽在近期展现了回收的决心，但与每年上亿个纸箱的采购量和日均几十万的发货量相比，回收再利用的纸箱数量只是杯水车薪。而令人尴尬的是，回收的纸箱大部分依然走上了传统的废品回收渠道。

需要新的商业模式

北京东五环外，有一家朝阳区最大的废纸打包厂。

管理者佟先生坐在摆放着实木家具的宽敞办公室里，呷了一口茶，底气十足地说：“你说快递纸箱到哪儿了？都到我们这儿了，那些分拣不完的都拉到隔壁垃圾场烧了。”

佟先生家的快递纸箱从来都是随手扔掉，被问及为何不将其带到打包厂物尽其用时，佟先生说，“最后还不是会被送到这里来？”话语中带着一切尽在掌控中的自信。

传统废纸回收一般会转手四次：从消费者到个体废品回收者，经过小型回收站、中大型打包厂，进入造纸厂。居民以每公斤5角钱卖出，每个过程价格上浮0.2-0.3元，最终造纸厂以每公斤1.2元买入。

废纸回收的高毛利吸引着不同背景的创业团队前仆后继。2015年7月，原本从事互联网科技的方浩创办了闲豆回收；2016年8月，金融从业者桂博文携“笨哥哥回收”走上创业之路。如果说电商回收的驱动力更多缘于行业责任感，那么创业者入局则属于经济行为——通过互联网手段压缩回收工序，就可能获取最大化的利润。

“互联网+回收”的新模式备受资本青睐。迄今，闲豆回收已完成三轮数千万元的融资，笨哥哥回收仅用四个月即交出2000万元的Pre-A轮的融资成绩单。

但政府日益收紧的回收资质政策，成为悬在创业者头顶的达摩克利斯之剑。闲豆回收现已申请到资质，其创始人方浩起初曾担忧地表示，“我们希望尽快有自己的资质，但工商部门这道坎就是过不去。”

广州的阳国军两度投身这股创业风潮。2015年12月，他尝试做O2O模式的互联网回收平台，团队定期从写字楼回收废纸再销往打包站。一年后，他专做二手纸箱循环利用的“纸箱侠”项目，以略高于废品站的价格向超市购买完整干净的二手纸箱，再以比新纸箱便宜一半的价格卖给电商和打包企业。

不过，盈利的“纸箱侠”项目已经暂停两个月了，直接原因是用于回收运输的电动三轮车被城管没收了。眼下阳国军依然看好互联网回收领域，只是“希望城市管理部门支持回收”。

清华大学新雅书院大一学生王静姝遭遇了相似困境。她参与的社团试图倡导快递纸盒与塑料瓶的分类。结果只有本学院60余人参与，在王静姝看来，“那个活动算是失败了”。不久后，她又召集5个同学以“盒去盒留”项目成功申请到清华大学公益计划。第二次回收活让近250名同学动手把快递盒改造为收纳盒。

收集不易，转手亦难。王静姝对接过北京绿猫网，后者以品类单一为由拒绝。她想送给快递寄收点，苦于学校不批给寄件点存储场地。调研数月后，她意识到“学校对快递的整个管理是断的，而且每一方都没有做好准备”。

从电商平台到创业者，从消费者到热爱公益的学生，在纸箱回收的路上，一直有人在不声不响地努力，努力的人也在不停碰壁。李零一认为，距离纸箱回收模式初步成型“最少还需要三年”，现在只是传统回收、互联网回收和电商平台“三股力量一起做这件事情”。最终的解决办法还要寄希望于全社会能够“找到一种商业模式”。