薛振荣 张拓

（长城汽车股份有限公司技术中心）

汽车顶棚总成是由基材和面料层组合而成的顶部装饰物，是汽车内饰的主要组成部分，具有隔热和提高舒适性的作用。顶棚面料层应用最多的为复合面料，主要由针织面料+聚酯/聚醚海绵组成。由于聚酯海绵具有优异的拉伸性能，适合于不同型面的顶棚，因此，目前各顶棚面料厂使用的背覆海绵大多为聚酯海绵，只有少数厂家使用聚醚海绵。文章就聚酯海绵与聚醚海绵的性能进行了对比分析，重点论述了聚酯与聚醚海绵性能的优缺点，对于汽车顶棚用海绵的发展具有指导作用。

1 聚氨酯概述

聚氨酯是人工合成高分子材料（PU或PUR），广泛地应用于塑料、橡胶、涂料、油漆、人造革、泡沫材料、胶粘剂及纤维等领域。聚氨酯通常是由异氰酸酯与多元醇反应形成海绵交联结构，与水反应产生气体发泡。一般分聚醚多元醇和聚酯多元醇两大类。聚酯多元醇制品具有优异的力学性能和耐化学腐蚀等特性。聚醚多元醇制备的聚氨酯材料，具有低温柔顺性好，耐水性能优良，手感好，加工性能优良的特点。

2 汽车顶棚用海绵

汽车顶棚的护面材料主要起装饰性作用。目前各主机厂应用的护面材料主要为针织复合面料，针织复合面料表层为机织物，中层为聚氨酯海绵，两者通过火焰复合工艺制成，起装饰车顶作用[1]。

海绵因其多孔状的蜂窝结构，具有优良的柔软性、弹性、吸水性及耐水性，主要应用于汽车顶棚、遮阳板、座椅及门板等零件的包覆层，目前，汽车顶棚用海绵分为聚酯型海绵和聚醚型海绵两大类。……