谢望新

（中山市沙溪理工学校，广东 中山 528471）

[摘 要] 改革开放以来，我国汽车工业发展迅猛，已跻身汽车工业强国之列，这同时也加剧了我国对汽车领域专业人才的需求。目前，我国正處于汽车工业的重要发展阶段，需要大量的技术人才来支持，因此，迫切需要加强专业教育，促进中等职业院校企业化汽车实训中心的建设，构建新型的培训体系。基于汽车实训中心建设和运行管理实例进行论述，并进行分析和解决。

[关 键 词] 企业化；汽车实训中心；建设；运行模式

[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2017）09-0120-01

新形势下，汽车企业要求职业院校学生具备良好的动手操作能力，需要专业技能型人才，因此，职业院校十分有必要立足于教学现状，进行教育改革，积极建设企业化汽车实训中心。加大教育资金的投入，在学校、企业、社会之间形成良性循环，为国家输送汽车工业技术人才。本文笔者基于实例，结合自身经验，有针对性地进行探索，为我国汽车工业的发展贡献力量。

一、企业化汽车实训中心的建设

目前，中山市沙溪理工学校，与企业合作成立了沙溪理工汽车维修中心，进行生产性实训教学，做得十分出色，利用自身生源优势，加强校企合作，不仅仅成功实现了汽车实训中心的建设和运行，还大幅度提高了整体教学水准，为我国输送了大量的汽车专业技术人才。首先，随着汽车领域的不断发展，对技能型人才的需求量不断增加，职业院校十分有必要针对学生的实际操作动手能力进行加强，为此积极集资，进行汽车实训中心的建设。汽车实训中心主要肩负着教学和社会实践的功能，一方面，它为职业院校学生提供良好的实习环境，在这里，学生在教师的引导下能够对书本上的知识进行巩固，不再是抽象教学，限制学生的思维，有利于带动学生学习汽车工业专业技术的积极性。在这一过程中教师的正确引导十分关键，不仅要结合学生课堂上、书本上的专业知识，情景再现，为学生在实训中心进行模拟展現，还要提前备课，准备为学生进行知识扩充，主要针对实际操作能力进行练习。另外，为了提高实训中心的实训水准，应当加强校企联合，由学校与企业联系，和企业建立良好的生源地关系，让企业为实训中心派送专业人士，进行实践指导，这样能够丰富实习课堂，能够使学生更近距离地接触到企业汽车工业生产。与此同时，由于专业人士对汽车企业的了解，能够很好地向学生传达企业的聘用要求，有利于学生针对自身进行各方面知识、技能的提高，实现互利共赢，逐步完善企业化实训中心的建设。

另外，企业化汽车实训中心具有服务社会实践的功能，主要目的仍是为了加强学生的实践能力，由学校对外实行车辆维修等技术服务，在教师、专业技术人员的指导下，发挥学生的自主能力，培养学生的独立实践能力，这也是校企深度合作的重要体现，同时也是学校、企业、社会三者形成良性循环的重要标志。不仅如此，企业可以交付实训中心进行汽车技术方面的加工工作，教师和技术人员带队，学生动手，零距离接触企业化汽车工业生产，对生产管理、质量体系、企业文化等都有一个深刻的认识，提高学生的职业技术素养。综上所述，职业院校迫切需要进行教育改革和创新，从而提高学生的综合素质。

二、实训中心的运行模式探索

（一）实训中心运行现存问题分析

现今，我国对职业院校的教育资金投入不足，许多学校在资金上无法支撑实训中心的正常运行，首先是实训中心的前期建设资金，接下来还有后期的维护资金，学生在实训期间会有较大的设备、器件的损耗，带来不小的经济负担，同时学校还要对实习教师以及技术人员支付高额工资，这一系列都给学校企业化实训中心的建设和运行带来了很大的挑战。另外，实训中心的设备利用率低，汽车技术专业不同于其他技术专业，实训设备投资大，实训中心有许多精尖设备由于价格昂贵，没有发挥实践作用，只是摆设，整体利用率低，不利于学生技术水平的提高。

（二）实训中心运行模式探索策略

从上述分析不难看出，企业化汽车实训中心的运行单单靠职业院校本身是不行的，需要构建新的运行体系，建立多方合作关系，学校属于事业单位，没有汽车企业的经济运行自由，因此可以利用企业的运行体制优势，到社会中寻找经济项目，赋予教师和学生自主权利，发挥主观能动性，加强院校和社会的联系，做社会、企业的实际项目，获得报酬来支撑实训中心的运行。当然，无论何时，企业化汽车实训中心应当秉着“教学第一，生产第二”的原则，为了实训中心更好地运行，应当两者兼顾，相辅相成。学校运行模式探索过程中应当积极借鉴成功实例，实现共赢，促进职业院校教育水平的提高。

综上所述，我国汽车职业院校在实训教学过程中仍存在许多问题，因此应当有针对性地加强校企联合，院校与社会相辅相成，让学生零距离接触到汽车工业生产，了解汽车企业生产体系、管理制度、企业文化等，为我国汽车工业的发展保驾护航。

参考文献：

[1]柳阳明，黄志荣，朱福成，等.高职院校汽车实训中心建设的研究与实践[J].吉林化工学院学报，2015（2）.

[2]汤峰，邱静.高等院校汽车维修实训中心开放模式研究[J].吉林省教育学院学报（中旬），2013（3）.

[3]曾鑫，宋广辉.高职汽车维修实训基地产学结合管理研究[J].黄冈职业技术学院学报，2013（1）.