张健月 何 成

(1.杭州汽轮铸锻有限公司，浙江311106；2.杭州汽轮动力集团有限公司，浙江310016)

工作辊轴承座铸造工艺研究

张健月1何 成2

(1.杭州汽轮铸锻有限公司，浙江311106；2.杭州汽轮动力集团有限公司，浙江310016)

针对工作辊轴承座出现裂纹的问题，通过对不同工艺的对比，分析了冒口和冷铁的位置对缺陷产生的影响，并利用华铸CAE软件对轴承座铸造工艺进行了凝固模拟分析。将优化后的铸造工艺应用于实际生产中，有效减少了产品的缺陷，提升了产品质量。

工作辊；轴承座；缺陷；铸造工艺；工艺优化

随着我国铸钢件市场的快速发展，产品产出持续扩张，国家产业政策鼓励铸钢件产业向高技术产品方向发展[1]，国内企业对铸钢件质量要求也逐步提升。工作辊轴承座作为大型板带轧机的重要结构件，其工作过程中轴承系统常常要受到交变载荷的作用，因此在实际工作过程中常发生轴承熔烧、轴承座变形等事故[2-4]。因此，实际应用过程中要求工作辊轴承座铸件毛坯必须要有足够的强度，合理的结构，并且其内部结构中不能有缩孔、缩松、裂纹等危害性缺陷的存在。

1 原铸造工艺方案及产生的问题

1.1 原双冒口工艺方案

以工作辊轴承座中的一种轴承座结构为例，其尺寸为1815 mm×1000 mm×1055 mm，中间有直径为870 mm的圆孔，材质为ZG35SiMn，重量为6500 kg，采用底注式浇注。原铸造工艺方案是根据轴承座毛坯铸件实际模数，在热节较大的两个部位(两厚壁处)，选择安放两只冒口，经过华铸CAE模拟，结果如图1所示。……