王亚男

1987年5月28日傍晚，一架涂有联邦德国标志的赛斯纳172突然出现在莫斯科红场上空，稍做盘旋后就轻盈降落在莫斯科河大桥上，一路滑行到圣瓦西里大教堂跟前。這就是历史上著名的鲁斯特事件。

19岁的德国青年鲁斯特何以能洞穿苏联的铁壁防空，一直是个为人津津乐道的迷。30年后，尘埃落定。在从赫尔辛基飞向莫斯科的漫长途中，苏联并非没有发现他，只不过识别、决策和反制方面出了问题，很大的问题。

5月28日中午12时21分，鲁斯特从赫尔辛基起飞，以前往斯德哥尔摩的航向起飞，不久后即关闭雷达应答机，调转航向飞向苏联。

在拉脱维亚斯克伦达附近，苏联防空雷达首次发现鲁斯特座机，当地3个防空导弹团进入警戒，然而鲁斯特保持117度航向的稳定飞行让地面指挥官很难决断。就这样鲁斯特飞过拉脱维亚和爱沙尼亚，进入内陆地区。不久苏联防空雷达再次发现鲁斯特，塔帕空军基地立即起飞两架截击机。其中一架的飞行员报告说，从云缝里看到一架类似雅克-12的小飞机，地面指挥官据此认为这是一架得到许可的飞机，或是没有威胁的飞机，也就没太在意，没有要求抵近确认。这次短暂接触后，鲁斯特为了规避低云和结冰，下降了高度，苏联雷达一度失去目标。等到天气稍好鲁斯特再次爬升到800米时，当地雷达捕获目标，指挥官再度派出两架米格-23进行拦截。这次，鲁斯特终于看到了苏联飞机：一架巨大的米格-23从左下方拉起改平，为了和赛斯纳保持并列，米格-23的可变后掠翼已经完全展开，襟翼全放，连起落架都放了下来。……