深入推进水运供给侧结构性改革行动方案(2017―2020年)
2017-07-12
集装箱化 2017年6期
为深入贯彻落实党中央、国务院关于深化供给侧结构性改革的战略部署,紧抓交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,大力推进水运供给侧结构性改革,加快水运提质增效升级,交通运输部特制定本方案。
一、总体要求
(一)指导思想
全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念、新思想、新战略,认真落实党中央、国务院决策部署,统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局,牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以推进供给侧结构性改革为主线,以降成本、去产能、补短板、调结构、强服务为主要抓手,提高水运供给的质量和效率,加快构建现代水运体系,更好地服务国民经济社会发展。
(二)工作目标
到2020年,水运供给侧结构性改革取得明显进展,转型升级取得实效,内河水运基础设施和港口集疏运体系短板基本补齐,船舶运力结构进一步优化,水运服务质量效率和行业治理能力显著提升。具体目标如下:(1)内河高等级航道达标率达到90%;(2)重点港口集装箱铁水联运量平均每年增长10%以上;(3)长江经济带江海直达运输经济社会效益得到显现;(4)内河船舶船型标准化率达到70%,平均吨位提高到载重吨。
二、主要任务
(一)降成本,发挥水运比较优势
1.完善港口集疏运体系。落实《“十三五”港口集疏运系统建设方案》,以主要港口和航运中心为重点,加强铁路、公路集疏运系统建设,强化集疏运服务功能。……
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