基于数字量协调技术的航天产品工艺容差应用研究
2017-07-06王学刚刘海燕李秀春吕华英
航天制造技术 2017年3期
王学刚 李 扬 郝 丁 张 恒 刘海燕 易 帆 许 猛 李秀春 吕华英
基于数字量协调技术的航天产品工艺容差应用研究
王学刚 李 扬 郝 丁 张 恒 刘海燕 易 帆 许 猛 李秀春 吕华英
(首都航天机械公司,北京 100076)

针对航天产品协调特点,分析数字量协调技术在航天产品制造中的应用难点,采用极限法分析数字量协调与模拟量协调并存情况下多种协调方式的多项环节误差,提出了协调孔及测量销工艺容差分配方法,并开展了相关工艺试验,为数字量协调技术在航天产品中的应用提供参考。
数字量协调;模拟量协调;工艺容差
1 引言
航天产品结构件具有形状复杂、定位精度高、协调关系多且协调度要求高等特点,由于加工设备、制造工艺等方面的差异,目前航天产品结构件主要通过模拟量协调的方式保证产品协调关系满足总体协调要求。随着CAD和CAM技术的迅速发展,以及产品数字化定义的广泛应用,为在航天产品制造中大力推广数字量协调技术创造了条件。
数字量协调技术指以产品的几何形状尺寸的数字量信息直接进行传递并采用数字化设备制造工装和零/组/部件,从而保证产品的协调性。相较于传统的模拟量协调技术,数字量协调技术具有传递环节少、累计误差小和协调度高等特点[1]。
2 航天产品协调特点
航天产品结构件从规则外形向非规则外形方向发展,相较于汽车、飞机等常见产品,航天产品在外形、尺寸、协调精度等方面均存在显著差异[2]。……
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