谭向荣

【摘 要】本文以衡阳市蒸阳北路下穿衡大高速公路工程为背景，以“施工、监测、预警”为主线，实现对既有高速公路施工全过程的精密监测，保障既有线路的安全运营，并通过关键理论技术分析、工程计算和结合现场实时监测数据，对大跨度箱涵顶进施工关键技术做了全方位研究

【关键词】施工监测；箱涵顶进；监测预警；变形监测

衡阳市蒸阳北路下穿衡大高速箱涵顶进工程中，蒸阳北路中心线与衡大高速公路中心线的交角为86.38°，交于蒸阳北路的交叉里程为K5+377.595。必须在确保衡大高速正常运营的条件下施工。所以，怎样实时、精确地预报和监控顶进期间岩土体所产生的的形变是此项工程中一个非常重要的技术难题。还有在箱涵框架施工顶进期间出现的“抬头”，“扎头”和偏离轴线的现象大部分与工地场地的地形情况、施工的开挖质量相关，也跟箱涵的顶力顶推的位置以及顶进角度密切相关。一旦箱涵产生方向偏离和高程偏差时，马上要实施技术方案进行纠正，这样导致工程复杂度增大很多，也会引起箱涵内部结构位移变动，严重还会导致箱涵开裂。所以怎样做到对箱涵框架顶进期间方向和高程的全程监测亦是此个项目另一个要紧的技术难点。用来解决这两个难点问题，项目中选取了高技术含量的监测方案，并在衡大高速此段对面山顶上对路基、路面实施了高频率的沉降位移观测。

1 监测方案原则

（1）系統性原则

（2）可……