黄跃，杨炎华，荀东亮

（长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室，湖北武汉430040）

大型结构实验室反力墙及反力台座施工关键技术

黄跃，杨炎华，荀东亮

（长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室，湖北武汉430040）

反力墙及反力台座是进行各种材料、构件和结构系统的拟静力或拟动力试验的重要设施，中交二航局实验基地结构实验室布置反力墙及反力台座，其内部布置560个加载孔、76个抗剪键、128套预埋螺栓等大量预埋件。预埋件安装定位精度要求高，安装精度为毫米级。为保证反力墙及反力台座施工质量达到实验室试验要求，且不影响14个月总工期，在建设过程中关于预埋件施工提出了工厂模块化精加工、现场整体模块装配化施工工艺，研发了同轴钢构件精加工系统、整体模块精加工定位系统，确保预埋件施工精确。同时采用BIM技术、清水混凝土施工工艺，确保施工质量。最终在8个月内完成施工，经检验，各项指标均满足实验室试验要求。

反力墙；反力台座；模块；BIM技术

实验基地位于二航局武汉新港阳逻生产基地，总建筑面积17 218 m2，含结构实验楼、机电实验楼、综合实验楼、模型加工区及配套附属设施。实验基地于2014年11月开工建设，2015年12月竣工，历时14个月。

反力墙及反力台座位于结构实验楼试验大厅。反力墙高9 m，宽3.2 m，长8.1 m，壁厚70 cm，单侧布置216个内径88 mm加载孔，加载孔中心间距50 cm。反力台座长16.5 m，宽10.1 m，顶板厚80 cm，底板厚60 cm。反力台座顶板布置344个内径88 mm加载孔、76个抗剪键、128套预埋螺栓，加载孔中心间距50 cm[1]。……