李笃生 文／图

中通客车：一见“氢”心 精彩绽放

李笃生 文／图

Zhongtong Launch 12-meter Length Fuel-cell Bus at Tianjin Exhibition

International Passenger Transport Equipment and Technology Exhibition Held in Tianjin

2017 International Passenger Transport Equipment and Technology Exhibition was held at Tianjin Meijiang Convention Center in Tianjin from March 30 to April 1, 2017. Zhongtong brought five products to the event, including bus, logistics vehicles, school-bus and others, among which its 12-meter length fuel-cell bus was one of the highlights of this year’s show.

2017年3月30日—4月1日，天津客车展上，中通客车共带来5款产品，均是2017年的主导产品，代表着中通客车对行业走势及热点的判断。

参会领导共同为新车揭幕

初次亮相，一见“氢”心

在展会现场，中通12 m氢燃料电池客车正式发布，这是中通新能源客车发展史上的又一件盛事，标志着中通客车的新能源发展之路走上了新的征程。中通客车总经理孙庆民表示，近年来中通客车以新能源客车为重点，立足创新驱动、企业实现持续稳健发展。2016年，中通产值突破100亿元，增速位居行业主流企业首位。同时，中通抓住机遇、迅速行动，多点突破、全面开花，纯电动客车产业化规模居行业前两位，中通节能与新能源客车领导品牌形象日渐清晰。经过10余年的探索，中通新能源客车已掌握核心技术、产业化规模居于前列，可以从产品选型、充电方案、融资、服务、监控等各方面为客户提供全面解决方案。

众所周知，燃料电池客车具有零排放、加氢时间短、续驶里程更长等优势，必将成为客车企业的“兵家必争之地”，2016年末，4部委联合发布了2017年新能源汽车推广补贴政策，动力电池客车补贴缩水，然而氢燃料电池客车补贴标准不变，大中型客车50万元/辆。在加氢站建设上，对符合国家技术标准且日加氢能力不少于200 kg的新建燃料电池车加氢站，每站奖励400万元。因此，我国燃料电池客车正在迎来发展良机。

据了解，此次中通客车发布的12 m燃料电池客车是中通传承10余年新能源客车研发精髓，经过系统市场调研推出的新能源产品，可以满足大中型城市公交以及团体用车需求。该产品燃料电池额定功率为60 kW，辅以锰酸锂动力电池，使燃料电池尽可能工作在最佳效率区间。同时，该产品采用低入口设计，前后均设置双内摆门，大大提高了乘客上下车的方便性和速度；6 700 mm的大轴距设计，车内空间分布更加合理。该产品配备Mobileye智能行车预警系统，能预防和缓解驾驶者疲劳驾驶、分神、开小差、新手上路等各种突发状况引发的车道偏离、追尾、碰撞等交通事故。该产品还装备有车道偏离预警、行人碰撞预警、车距检测报警、前车碰撞预警以及交通标志识别系统，使驾驶更加轻松安全。

中通燃料电池客车选用高效直驱电机，在额定车速下的功率和转矩较大，加速及爬坡性能优越，同时，其中低速下的高效区较宽，更能适应大中城市的公交工况，其燃料加注时间仅为3～10 min，城市标准工况续驶里程可达400 km。在安全性方面，该产品采用EBS电子控制制动、EPB电子驻车制动以及智能辅助驾驶等系统。

多款产品，精彩绽放

除了氢燃料汽车，中通客车还带来了多款产品。

进入2017年以来，纯电动城市物流车成为新的增长点，而这一年也被业内很多人士称为“电动物流车元年”。2月15日，中通客车与沃特玛新签署战略合作协议，双方预计将共同打造包括纯电动客车、纯电动轻卡物流车、纯电动微面物流车在内的23 000辆新能源汽车。此次带来的4.5 m电动物流车即是其中重要的一款产品。该产品通过优化匹配，可以最大限度地实现物流车的多拉、长跑、快跑等特性。

此次展出的11 m校车，也是中通2017年推出的一款新品。这已是中通研发的第3代校车产品，满足并超过国家苛刻的校车标准，在近年校车市场保持稳定的的情况下，中通推出11 m校车产品，意在抢夺大型城市和经济发达地区校车市场。

近年来，以混合动力客车为主的新能源公路客车正在呈现快速增长态势，而中通混合动力旅游车LCK6109PHEVG正是这一产品的经典之作。此次车展再次亮相，说明中通客车仍将新能源公路客车作为2017年的攻城利器。

公务用车C07也在本次展会中再次出现在公众面前。该产品系与欧洲著名设计公司联合设计，严格按照乘用车开发程序和要求进行系统设计及开发。主要面向公务、商务、旅游以及团体市场，是一个拥有完全自主知识产权的高端产品。

2017年，中通客车确定了“一优多强”的发展策略，即在保持新能源客车优势的前提下，大力发展常规公路客车、校车、高端商务车、物流车等细分市场。作为本年度的首次亮相，中通客车用优质产品阐述了“一优多强”的运作思路，真正把中通客车在新能源方面的品牌和市场优势向其他细分市场延伸，实现企业更大发展。