本刊记者 于占波 文／图

贴近客户，紧跟市场
——“安凯美丽中国行第5季”启动

本刊记者 于占波 文／图

Ankai—A Journey of Beauty Season Five Kick off

March 24, 2017, the fifth season of Ankai—A Journey of Beauty was kicked off in Haikou, Hainan province. At the kick-off ceremony, Ankai and Haikou Public Bus Company jointly held a delivery ceremony for 150 pure E-drive public buses purchased previously.

“安凯美丽中国行第5季”启动

新能源补贴退坡、产品结构调整、市场需求热点转换，在中国客车业面临着多种变革与挑战的环境中，“安凯美丽中国行”系列活动第5季在初春拉开序幕。

用诚意赢得客户持续信赖

2017年3月24日，在海口举行的“安凯美丽中国行”第5季活动现场，有来自海口公交、三亚公交以及广东、广西、海南地区主要客运、公交、校车、团体租赁企业的上百位客户参与其中。这是该项品牌活动第2次来到海口，从中可见安凯客车对于这是市场的重视。在开场致词中，安凯客车总经理查保应特别强调了这一点，他说：华南地区是安凯客车的重要市场，上世纪90年代安徽凯斯鲍尔一经面世就与这里的客户结下了深厚友谊。近年来，安凯客车与华南客户开展了全方位深层次的合作。

安凯客车对于华南市场的深耕细作，给当地的客户带来深刻的感受。作为当地客户代表，海口公交董事长王燕雄在现场用一组直观的数据、一段中肯朴实的评价、一个小故事生动地讲述了海口公交与安凯客车结缘的经过。海口公交诞生于1951年，根据海口市委市政府要求公交回归公益、民生的战略部署，海口公交集团收购整合5家民营企业，2011年组建为公交集团。海口公交现有公交线路90余条，拥有公交车1 500多辆，其中安凯品牌公交车410辆。王燕雄对安凯客车的产品和服务给出这样的评价：“实际运营中，安凯客车故障率低，出勤率高，特别是售后服务及时到位，让我们的生产运营得到重要保证。”在肯定了安凯客车的产品品质和及时服务之后，王燕雄还特别提到了刚刚发生的一件事。2017年初海口公交通过公开招标采购了110辆安凯柴油客车，原计划于3月15日交车，但就在3月7号，海口市领导到公司调研时提出，海口公交和出租要在2017年内实现百分之百清洁能源化。听到这一消息后，海口公交十分着急，如果按照这个计划，新订购的这批柴油车只能使用到年底，这将造成极大的损失。于是，海口公交抱着试试看的心态找到安凯客车进行协商，提出能否把110辆柴油车改造成清洁能源或纯电动车，没想到的是，安凯客车相关负责人当时二话没说，提议为海口公交重新定做110辆清洁能源车辆。

海口公交150辆纯电动公交车交付运营仪式

活动现场，王燕雄动情地说：“安凯客车不仅产品质量优、服务好，更重要的是他们能以客户为中心，肯为用户吃亏，这让我们非常感动。”安凯客车用深深的诚意打动着客户，而客户则用持续的采购作为最好的回馈。在本次活动中，安凯客车与海口公交为前期采购的150辆纯电动公交车举行了隆重的交付运营仪式，这也是海南省有史以来单次最大批量的纯电动公交车投入运营。这一特殊而有意义的环节，为“安凯美丽中国行”第5季开了个好头。

以调整应对市场需求变化

作为中国客车业最具延续性、知名度以及影响力的大型品牌互动活动，截至目前，安凯美丽中国行系列活动已覆盖中国旅游、客运、公交、团体租赁等1 000多家企业，参与客户3 000余人。“安凯美丽中国行”系列活动共行程20多万km，途经20多个省份，走过30余个站点，40多个著名旅游城市，为全国客户带来了一场场精彩纷呈的产品和技术盛宴，在调整资源结构、优化配置、提升产品质量等方面，持续推动并见证了中国客车的创新脚步。

与此同时，安凯客车在近年来的市场销量也呈现出持续向上的态势。在刚刚过去的2016年，迎来建厂50周年之际，安凯客车连续第7年实现客车销售过万辆，其中新能源客车销售4 950辆，同比增长49%。据查保应介绍：安凯客车在新能源技术研发方面取得了重大突破，基于平台化开发的系列产品迎来重大发展机遇，“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”正式揭牌运营，奠定了安凯客车在国内新能源客车市场的领先地位。以举办安凯美丽中国行活动为契机，安凯客车希望通过“走出去”这种形式，发掘市场需求，推进产品升级，为客户创造更大价值。

本次活动中，中国公路学会客车分会副秘书长佘振清以《新能源补贴退坡对客车行业的影响》为题，与参会嘉宾分享了他对2017年中国客车市场的看法。在总结2016年市场时佘振清表示，2016年客车行业整体表现良好，大中型客车创造了客车有史以来的销量记录，销售19.5万辆，同比增长17%，远远超出预期。其中，新能源客车销售11.8万辆，同比增长24%。

佘振清判断，2017年公交客车将迎来拐点。2016年5 m以上公交车销售12.8辆，其中新能源公交车9.9万辆，占比82%。2011年之前，公交客车销量基本保持在6万辆左右，2015、2016年连续2年突破10万辆，持续的高增长积累了较大市场风险，市场严重透支，需要得到释放。目前国内公交车保有量50多万辆，主要为新更新车型，其中，新能源车型占比50%。佘振清认为，2017年客车市场新的增长点将会是新能源公路客车市场以及传统客车中的校车和农村客车市场。据佘振清介绍，2016年5 m以上公路客车销售10.12万辆，其中新能源车型1.74万辆，占比17%。现有公路客车保有量中，新能源车型占比只有5%，替换空间巨大。对此，佘振清表示，新能源客车进入公路客运市场需要3个前提条件：一是产品性能满足要求，二是充电设施便利，三是客户熟悉新能源公路客车的运营管理。目前，续驶里程延长，快速充电技术成熟，动力电池产能过剩等因素已让第一个条件基本实现；根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，将会解决长途客运的充电问题；而第3个条件则需要通过打造运营样板线路来实现。

该批车辆是海南省有史以来单次最大批量的纯电动公交车投入运营

根据上述市场需求变化，安凯客车也对产品布局进行了整体调整。在本次活动场外展区，安凯展出了2款A系列公路客车、1款宝斯通K7公商务客车以及2款校车，产品覆盖新能源公交、客运、通勤、高端商务用车、校车等多个市场，展车数量为历届活动之最，充分展现了安凯客车快速准确的市场应变能力。

记者注意到，除一款纯电动公路客车外，此次安凯客车展出的柴油车全部达到国Ⅴ排放标准。据安凯客车技术中心公商务客车研究所所长王传应介绍：安凯宝斯通K7目前可提供3种动力配置的车型，包括汽油版、柴油版、纯电动版，能满足用户的不同需求。安凯校车2017上半年将全部完成换代。共有3大平台13款产品，长度覆盖5.5～11 m。

2017年，以“安凯美丽中国行”为先导，以技术领先、品牌优先、客户至上3大战略为支撑，安凯客车谋求更上一层楼。

在本次活动场外展区，安凯展出了2款A系列公路客车、1款宝斯通K7公商务客车以及2款校车