校园平衡车服务设计研究
2017-05-30梁卓谦
工业设计 2017年4期
关键词:服务设计
梁卓谦

摘 要:针对校园交通便利的问题和校园群体的出行特点,以平衡车为基础,为校园群体设计具有快速响应、信心保证和移情性的交通服务体验,解决校园内交通不便的问题和满足学生的出行需求。
关键词:服务设计;平衡车;服务质量
1校园交通状况及用户潜在需求
以广州市大学城校区为例,目前,校园内的交通状况使大学生出行的便利程度受到影响。一方面,校园的道路状况不理想。校园的道路多为狭窄、复杂,不适宜大量大型车辆通过,再加上校内停车场较少,私家车停在路面上,导致道路更加狭窄。另一方面,校园交通工具效率不高。校园巴士一般20—30分钟一班车,对于只需短途交通的大学生来说,等车的时间成本比坐车的时间成本还高。另外,部分校区没有自行车服务。
校园群体的需求也在不断地变化。用户对产品的关注逐渐从过去的满足基本需求向提高情感体验转化,他们希望能使用一些更有趣的产品。目前市面上逐渐出现一些具有较高趣味性的交通工具。不少国内外的技术型公司开始生产偏重于短途交通的平衡车。这种交通工具通过增加一定的学习成本和操作成本,带来了驾驶趣味性。
2校园群体分析
2.1人物访谈
访谈对象包括大学生、研究生、在职教师、校园活动相关的流动人员、外校老师、外校学生等。这两类人群在平衡车服务的具体目标上有所不同。对于校内人群,他们更关注的是平衡车的便捷性,减少等待的时间成本,驾驶的趣味性,其次才是驾驶的安全性。……
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