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液力缓速器的常见故障及诊断

2017-05-22杨洋张云飞

汽车实用技术 2017年17期
关键词:故障

杨洋,张云飞

(陕西重型汽车有限公司,陕西 西安 710200)

前言

近年来,我国的道路条件不断地在改善,为了满足现代物流对时效性的追求,重卡的行驶速度越来越快,载重能力也不断提高,导致发动机马力不断增大,这意味着车辆拥有出色的制动性能非常重要。然而车辆主制动系统的功率却由于多重因素的限制不能同步提高。如果只使用摩擦式制动器,长时间制动,制动器产生的热量增多,温度升高,制动装置的摩擦系数减小,出现摩擦片过热的制动效能热衰退现象,严重时导致制动失效,影响行车安全,所以液力缓速器被广泛的应用于重型卡车和大中型客车上。本文对液力缓速器做一简介,然后对液力缓速器常见故障进行介绍。

1 液力缓速器简介及特点

液力缓速器是集机、电、气、液为一体化的产品,其主要由液力缓速器机械总成、缓速器控制器、控制线束、操作手柄、传感器等组成。

缓速器分为串联和并联两种,缓速器旋转轴与变速器输出轴共线的缓速器称为串联缓速器,如图1所示:

图1

缓速器旋转轴与变速器输出轴并行的缓速器称为并联缓速器。如图2所示:

图2

缓速器的主要特点:

(1)有效减少主制动器磨损,延长轮胎寿命,保障汽车安全运行。

(2)可以长时间、大功率制动,无热衰退。

(3)制动扭矩大;单位质量制动扭矩大。

(4)制动平稳,无冲击,整车舒适性高。

(5)制动、解除制动响应快速。

(6)工作室温度低,对整车无潜在隐患。

(7)整机质量轻,不增加燃油负担。……

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