赵灿，刘杏

（陕西重型汽车有限公司，陕西 西安 710200）

前言

汽车的进气系统就是把空气导入发动机气缸的零部件集合体的统称，发动机进气系统为发动机提供一条进气系统阻力小，充气效率高，可燃混合气均匀，涡流强度大的进入发动机缸体的通道。发动机进气系统包括空气滤清器、进气支管及和它们直接相关的零件。其中，空气滤清器的作用是清除进入发动机的空气所含的灰尘，以减少气缸、活塞环的磨损。发动机工作时要吸入大量空气。若空气中的灰尘随着空气进入气缸，将对汽缸、活塞及活塞环造成磨损，从而降低发动机的使用寿命。货车的实验表明，如若不装空气滤清器，发动机气缸的磨损将增加8倍，活塞磨损增加3倍，活塞环磨损增加9倍。如不使用空气滤清器的发动机其寿命将减少三分之二左右，因此，空气滤清器是发动机工作时不可缺少的组成部分。

1 进气系统结构、工作原理及共用概述

1.1 进气系统结构

我们常说的进气系统是指从空气进气导管开始，发动机节气门（不包含节气门）为止所有的零部件的总成。图1为一个进气系统的示意图，其包括进气导管、空滤、进气软管等。

图1 进气系统示意图

1.2 工作原理

空气从进气导管口进入，经过空滤器时，空气的灰尘和杂质被滤芯过滤掉。干净的空气经发动机进气软管流入气缸参与发动机燃烧。节气门后部的进气歧管上安装有进气压力与温度传感器，其侦测到的进气歧管内部空气的绝对压力和温度信号，经发动机电子控制模块计算出进气空气密度，进而推算出进入发动机的进气充量，为发动机提供理想的燃油喷射供给量。……