毕++亮

摘 要

高中物理课程标准正在修订中，“课标”修订后，我国将使用新版高中物理教材。若再不指出人教版高中物理必修教材中存在的一些瑕疵，部分瑕疵可能会延续到新版教材中。为此，特别撰写此文，以期为新教材的编写提供一些建议。

签于有的瑕疵历史悠久，因此，在商榷具体问题之前，先简要介绍一下人民教育出版社曾出版过的物理教材。据人教社教材建设史记载，在2004年之前，人教社一共出版过十套物理教材。第四套在文化大革命开始时夭折，第七套是义务教育课本，第九套只在少数重点高中试用[1]。在核对教材中的小瑕疵是否长期存在时，这三套教材将剔除在外。

一、加速度的数据须要修正

现行的必修1[2]第一章第5节，即“速度变化快慢的描述——加速度”这一节，在引入加速度概念时展示了一个思考与讨论：“普通小型轿车和旅客列车，速度都能达到100km/h。但是，它们起步后达到这样的速度所需的时间是不一样的。例如一辆小汽车起步时在20s内速度达到了100km/h，而一列火车达到这个速度大约要用500s。谁的加速度比较快？它们的速度平均1s各增加多少？”通过计算可以求出，小汽车的加速度约为1.39m/s2，旅客列车（火车）的加速度约为0.06m/s2。

教材在这一节的课文中列出了一个表格，如表1所示所示：

由表1可知，汽車起步的加速度约为2m/s2，旅客列车起步的加速度约为0.35m/s2。对比课文中的前后两种数据，可以发现小汽车的加速度1.39m/s2不能约等于2m/s2；旅客列车（火车）的加速度0.06m/s2远远小于0.35m/s2。……