海口市公共交通集团有限公司

党委书记、董事长、总经理 王燕雄

栉风沐雨谋发展砥砺前行谱新篇

海口市公共交通集团有限公司

党委书记、董事长、总经理 王燕雄

时光荏苒，春华秋实。1951年6月海口市第一辆国有公交车运营以来，时代的变迁、城市的发展，在滚滚的车轮碾过的一道道辙印中，见证了海口公交从起步到腾飞的艰苦创业历程，沉淀着企业的优良传统和深厚的文化底蕴，承载着一代代公交人的希望与梦想。特别是2011年9月4日海口公交集团成立以来，海口公交迈着坚实的步伐发展壮大。2016年，海口公交历史的第65个年头，65年艰苦探索、65年栉风沐雨、65年砥砺前行。新的征程在以海南省海口市人大代表、海口市公共交通集团有限公司党委书记、董事长、总经理王燕雄为班长的领导班子带领下，海口公交人将继续扛起责任担当，谱写改革发展新篇章，绽放更加辉煌的光彩。

公交改革 稳步推进

为进一步落实海口市委、市政府对公交行业改革的战略部署，更好地发挥公共交通公益性及服务性职能，有效提高公交行业的服务质量，提升市民满意度，在海口市交通港航局、海口市国资委的正确指导支持下，海口公交集团坚持以市民和游客为中心，倾听群众意见，精准精细优化线网，提升整体管理水平，满足不同人群的出行需要；按照先易后难、分步解决的原则，加大运力投入，提高公交覆盖率；扛起使命担当，勇担社会责任，用改革创新破解难题，分秒必争、苦干实干，稳步推进海口公交行业改革。

全海口市需整合的公交线路30条，总里程达600多公里，2017年年初将完成全部公交线路资源整合工作。目前，海口公交集团已经完成5家私营企业18条公交线路共177辆车的整合移交运营工作，2016年底将对海口市最后一家私营公交运营企业的12条线路、360辆车、710名员工完成整合移交，分批优化调整公交线路151条，为下一步建立完善公交信息化管理体系、推进政府建立公共服务购买机制奠定了基础，对海口市公交行业发展具有里程碑意义。

海口公交集团按发展目标，结合改革进度，逐步搭建“公共汽车、出租车、公交场站、智能交通、公交传媒、城市轻轨”等六大业务板块，以公交运营为主业，彻底改变传统运营商业模式，实行公交车所有权和经营权分离，主业和辅业分离，有机构建以租赁、维修、出租、能源（充电、加油、加气）、传媒、商业、后勤、保险代理等多点盈利的辅业产业链，形成公交主业突出，相关产业链紧密联系并专业化经营的理念和模式，通过理顺公交运营管理机制，完善公交配套建设，提高公交线网覆盖水平，加大节能与新能源汽车等技术装备投放力度，改善乘车环境，提升服务质量，实现公交服务回归公益、公交事业可持续发展的目标。

海口公交始建于1951年6月，2011年9月，经海口市委、市政府批准，整合现有国有公交相关资源组建公交集团，成立海口市公共交通集团有限公司（简称:海口公交集团）。该集团是一家以经营市内公交客运为主的国有企业，主要经营业务有公交出租客运、车辆维修、广告传媒、保险、配餐等，还承担海口市公共交通运营服务、公交基础设施投资建设和管理，是海南省最大的城市公共交通客运企业。

海口公交集团先后荣获全国城市公交十佳优质服务线路、全国服务类用户满意工程先进单位、中国低碳公交先进企业、全国交通运输节能减排优秀贡献企业、全国服务类节能减排优秀贡献企业、全国优秀城市公共交通企业、全国交通运输系统先进集体、全国交通运输行业文明示范窗口等数十项荣誉称号。

截至2016年12月31日，海口公交集团拥有公交线路96条、公交车1529辆；预计2017年，海口公交集团对现有公交线网优化调整后，将新增55条公交线路，线路总数达151条，公交车总数达2300辆以上。

“双创”搭台 公交“唱戏”

海口市政府2015年7月31日开展创建全国文明城市和国家卫生城市（简称“双创”）工作，提出“海口在未来三年实现城市风貌、城市管理两个大变样”目标，力争在2017年底获得“全国文明城市”和“国家卫生城市”两块金字招牌。海口公交集团以“双创”为契机，以“真诚服务文明公交”为宗旨，开展公共交通卫生和运营服务秩序专项治理，完善基础设施建设，广泛开展交通文明引导志愿服务活动，先后创建20多条公交线路为“双创”示范线路, 400多辆出租车为“双创”示范车，统一规范服务标准，佩发绶带上岗，全员唱响“双创”主旋律。无论是在擦亮公交窗口、以点带面发挥模范标杆作用上，还是在营造浓厚的“双创”氛围，通过流动窗口，把“双创”传播到车站、码头和机场，进而走向全国，带动市民、游客主动融入中，“双创”示范线路让海口“双创”家喻户晓，成为海口市的一道靓丽风景线。

值得一提的是，海口公交集团近2000名公交司乘人员，在海口城管部门指导培训下，2016年7月1日开始，统一佩戴“双创监督员红袖章”上岗，组成规模较大的“双创”义务监督队，在工作中及时发现和制止各类不文明行为，协助城管参与日常交通监督管理，让“双创”红袖章流动在车厢，飘扬在海口的大街小巷，进一步发挥普通群众在“双创”中的参与和监督作用，真正实现全民“双创”。

海口公交集团还在“双创”中，推出不少为民服务的实招：一是“清明节”期间，临时开通3条清明节市民祭扫专线，结合“绿色出行、文明祭扫”主题，抽调公交大巴发班441班次，安排“双创”志愿服务人员300余人次，保障了市民祭扫活动的安全畅通、文明有序。二是深入开展“双创”进社区志愿服务活动，先后60多次到社区开展病媒生物防制、巡查督导秩序、整治社区卫生等服务活动，参加人员达1000余人次。三是高考期间，海口公交集团积极参与公益活动“爱心送考”，组织安排了1100多辆公交车、142辆出租车全程免费参与，确保将考生舒适、安全、准时送达考场。

王燕雄在新能源公交车投放现场

智能公交 绿色出行

公共交通作为承载着最广大出行群体的民生工程，是海口市低碳交通运输体系建设的关键环节，大力发展绿色公交体系是保护海口市生态环境、减少交通污染的重要举措，是建设海南国际旅游岛及海口市“四宜”、“三养”城市的有力支撑。发展绿色公交，走绿色崛起之路，推进公交智能化、信息化建设，是海口公交未来的发展方向，也是提升海南国际旅游岛中心城市形象、推进海口滨江滨海花园城市建设的需要。

2010年，海口市被国家财政部、科技部、工信部和发改委批准列入国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。

2013年，海口市被交通运输部正式批准为全国公交都市建设示范工程第二批创建城市，创建时间为2013年至2017年，项目计划总投资69.65亿元，将从完善公共交通基础设施、提速大运量公共交通系统建设、优化公共交通线网结构、大力发展绿色公交等11方面开展创建工作。

海口公交集团已加快完善绿色公交建设，淘汰安全性能差、排放标准低的老旧车辆，着重推广应用新能源与清洁能源车辆、加快建设充电站，建设绿色公交体系。2011年9月，海口公交集团开始投放新能源公交车，截至2016年12月，海口公交集团新能源公交车达到1067辆，占到公司公交车总数的88%，已经步入全国节能与新能源客车装备水平的先进行列。

智能与绿色，是未来城市公交系统发展方向，大力发展“智能”和“绿色”的城市公交系统，使舒适、高效、人性化、环保、节能的公共交通成为城市中人员流动的主要载体。2017年我们要加快智能化调度平台建设，实现公交调度和监控的实时化与精确化，提高公交资源的有效使用。建立公交车辆信息智能查询系统，方便乘客查询及合理规划乘车路线，提高服务质量，促进机体内部管控和公交运营服务能力建设。

同时，我们将根据交通部批复的创建措施，积极参与到公交都市的创建工作，不断深化落实公交优先发展战略，大力推进交通微循环系统和城乡公交一体化建设，力争早日达到海口市政府城市公交发展规划要求的水平。同时，在新一轮公共交通专项规划上，大力协助推动快速公交系统建设，优化常规公交线网，加快枢纽场站体系建设，强化公共交通节能减排，完善智能公共交通系统，继续推进公交改革，从而形成功能分工明确、内外衔接合理、出行服务一体化的多模式公共交通体系。

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。海口公交集团将稳步推进公交线网优化调整及各项改革工作有序开展，进一步提高公交服务能力、服务质量和服务水平，加大新能源公交车的投放力度和智能公交建设，进而提高公交吸引力，满足市民游客安全、便捷、高效出行需求。

律回春晖渐，万象始更新。转眼间，我们送走硕果累累的2016年，迎来充满希望和更多期待的2017年。值此新春佳节之际，我谨代表海口市公共交通集团有限公司向全国的公共交通行业同仁和各界朋友，致以诚挚的问候和最衷心的祝福！祝大家新年吉祥、万事胜意、家庭幸福!