对河南省物流效率及其影响因素的实证研究
2017-05-09倪志敏
河南理工大学学报(社会科学版) 2017年2期
倪志敏
(广东科学技术职业学院 经济管理学院,广东 珠海 519090)
对河南省物流效率及其影响因素的实证研究
倪志敏
(广东科学技术职业学院 经济管理学院,广东 珠海 519090)
运用SE-DEA模型对河南省近10年的物流业数据进行了物流效率的评价,得出了10年来河南省物流效率普遍较高、2015年效率评价排名第一、物流业规模效益自2011年以来逐年递减的结论。运用Tobit模型对河南省物流效率的影响因素进行了分析,结果表明,区位因素和物流资源利用率对河南省物流效率的影响较大。最后对河南省物流业的发展提出建议。
物流效率评价;SE-DEA模型;DEA-Tobit模型
随着经济的发展及全球化进程的加快,物流业作为一种综合性社会服务业,已成为现代经济的重要的组成部分。大力发展现代物流业,对于优化发展环境、带动产业升级、降低流通成本、普遍提高经济运行的质量和效益、增强城市综合服务保障能力,具有十分重要的意义。2014年《河南省交通运输推进物流业健康发展实施意见》中指出,河南省地处祖国腹地,承东启西、连南贯北,是全国区域协调发展的战略支点、重要的现代综合交通枢纽和新丝绸之路经济带的重要节点,区位优势突出、战略位置重要、辐射带动力强,作为重要的经济大省、农业大省和新兴工业大省,物流业在河南省经济社会发展中具有十分重要的地位。新时期,以现代物流发展需求为导向,以打造“丝绸之路经济带”新高地和河南经济升级版为战略基点,是加快全省转变发展方式、承接产业转移和提升区域竞争力的重要支撑,是构建全省现代物流服务体系、实现交通运输行业转型升级的重要途径。……
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