黄海彬　陈建　伍东

摘要：本船为孟加拉高速巡逻艇，在孟加拉国近海海域使用，该地区炎热潮湿，本文对该巡逻艇空调系统专业设计特点进行简单介绍。

关键词：巡逻艇；船舶空调系统设计

1.概述

船舶空调系统的主要功能是为空调舱室提供具有一定温度、湿度和洁净度的空气，满足船员的舒适性要求和精密设备的正常运转。

本船是我院为孟加拉国设计的50 m高速巡逻艇，总长51.4 m，型宽7 m。总体布置上，舱室较多，多数舱室空间狭小，且分散。机舱前主甲板下的一部分船体为人员住舱，主甲板及驾驶甲板上为办公和居住舱室。本艇主要任务是负责近海巡逻和日常执法、警戒，领海保护，监视和打击海盗、走私、毒品等。航区为孟加拉国近海区域，其气候炎热潮湿，环境温度35℃～45℃、相对湿度95%、海水温度32℃。

从船舶主尺度和舱室布置看，空间紧凑，这决定了空调要选小巧的，要能方便灵活的布置；从船舶承担的任务看，空调系统还要相当安全可靠，不易损坏和易维护；从航区气候看，单位面积所需要的制冷量比我国大，空调装置要具有较大的制冷能力。本文就这几点要求进行本艇的空调系统的设计和选型。

2.冷量计算

本艇空调系统设计前，需要计算全船空调热负荷。我国船舶空调热负荷一般按GB/T 13409-92《船舶起居处所空气调节与通风设计参数和计算方法》进行计算的。此标准是以夏季工况舱内外空气温度和相对湿度（舱外：35℃，70%相对湿度，舱内：27℃，50%相对湿度）为设计参数的，跟所在国的航区工况有差别，需要调整。……