屈亚锋

(武汉交通职业学院 汽车工程学院，湖北 武汉 430065)

汽车检测与维修技术专业学生职业技能培养探微

屈亚锋

(武汉交通职业学院 汽车工程学院，湖北 武汉 430065)

目前，我国汽车检测与维修技术专业学生职业技能培养存在课程设置缺乏特色、实训建设观念落后、“双师型”师资队伍短缺等问题，面临毕业实习难和岗位就业质量低两大瓶颈，因此，必须找准该专业学生职业技能培养的出发点，定期作岗位调研，进行人才培养模式与教学模式创新，强化实训基地建设，打造“双师型”教学队伍建设，以加强汽车检测与维修技术专业学生职业技能培养。

汽车维修业发展情况;技能培养;难题;瓶颈;关键措施

21世纪以来，我国的汽车保有量不断增加，尤其是2009年，汽车的销量出现“井喷”现象。2009年汽车生产量达到了1379.10万辆，汽车销量达到了1364.48万辆，我国汽车产销量首次突破1000万辆，跃居世界第一，汽车工业成为我国国民经济的支柱产业。[1]近5年来我国汽车的产量、销量和保有量比较见表1。

表1 2011—2015年度汽车销量和保有量对比

通过表1中的数据可以看出，随着我国汽车产业的不断发展，国内汽车的保有量不断增加，呈现高速增长趋势。与此同时，汽车技术更新也飞速发展，缸内直喷技术、自动变速器(AT)、防抱死制动系统(ABS)、驱动防滑系统(ASR)、电子稳定程序控制系统(ESP)、自动巡航系统(CCS)、自动泊车系统等越来越多的新技术应用在现代汽车上。

由此可见，汽车行业需要越来越多的汽车技术服务人员来为汽车的使用保驾护航，这就需要汽车检测与维修专业培养越来越多的高素质技术技能型人才。……