基于加权秩和比法的铁路线路方案优选
2017-04-21刘慧群李欣阳
山西建筑 2017年5期
刘慧群 李欣阳
(1.兰州交通大学土木工程学院,甘肃 兰州 730000; 2.兰州交通大学自动化与电气工程学院,甘肃 兰州 730000)
基于加权秩和比法的铁路线路方案优选
刘慧群1李欣阳2
(1.兰州交通大学土木工程学院,甘肃 兰州 730000; 2.兰州交通大学自动化与电气工程学院,甘肃 兰州 730000)
针对铁路线路方案优选没有统一的综合评价方法的现状,提出了基于秩和比法进行线路方案优选,利用秩和比法或者加权秩和比法确定各方案的概率单位,将其作为自变量代入回归方程,根据结果对各方案进行排序和分档,结果显示,运用秩和比法所选方案和其他方法所选方案以及设计院最终所拟方案一致。
铁路线路,方案优选,秩和比法,权重,熵值法
铁路选线是铁路设计阶段的第一个需要解决的重要问题,它关系到整个铁路设计的投资、质量、工期以及以后的功效而且也会影响到铁路沿线的经济发展和乘客及货物的运输[1]。除此之外,不同的线路方案对于当地的环境影响也有很大不同,目前国家大力发展环境友好型、资源节约型社会。铁路线路的优选必须要符合对资源的尽量节约,以及对于环境的破坏要尽量的减小。所以,在铁路设计的选线方案必选阶段,在保证可行性和质量安全的前提下,必须对于各个线路方案进行综合性地优选,从而使选出的最终方案是满足各方需求的最优方案。在进行铁路线路方案优选过程中主要考虑的指标因素有:线路长度……
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