赵 喜 彬

(甘肃省交通科学研究院有限公司，甘肃 兰州 730070)

国内外沥青路面原材料技术性能对比分析

赵 喜 彬

(甘肃省交通科学研究院有限公司，甘肃 兰州 730070)

通过对比我国石油沥青标准与SHRP技术标准，介绍了我国粗细集料技术标准与SHRP料源特性，并分析了原材料各指标的具体要求，比较得出了各自的特点，为沥青路面的设计与检测提供了一定的技术借鉴。

沥青材料，技术标准，SHRP标准，集料

0 引言

避免沥青路面发生早期破坏，实现路面的耐久服务一直是公路建设的不断追求，近些年来随着技术的不断进步，高等级公路路面的结构形式及混合料类型也在逐渐发生着变化，许多省份对沥青路面原材料和路面结构组成等都进行了改进和优化[1]。通常沥青混合料是由沥青胶结料和矿料组成，沥青因为自身的组成对温度和应力比较敏感，矿料又依据颗粒级配组成被称为集料，并且按照粒径大小分为粗集料和细集料，其中粗集料是级配骨架的主要组成部分，细集料主要起填充作用。由于原材料对沥青路面的性能有很重要的影响[2]，为了保证路面的修筑质量和耐久性，对其原材料进行分析显得很有必要。

1 沥青材料

沥青材料的作用是把散粒胶结成一个整体。在公路工程中常用的品种有：石油沥青、乳化沥青、聚合物改性沥青、橡胶沥青等，在沥青路面铺筑时应根据当地气候条件、交通流量、混合料级配类型、料源特性等来进行选择[3]。高等级公路多层面层选用沥青时，可以根据受力特性和交通需求选用不同的沥青，一般上面层选用稠度大的沥青，下面层选用稠度低的沥青，对于渠化交通严重的路段也宜采用稠度大的沥青。……