张彦朋

（海洋石油工程股份有限公司 上海设计分公司，上海 200335）

航行灯和信号灯位置的设计研究

张彦朋

（海洋石油工程股份有限公司 上海设计分公司，上海 200335）

文章针对如何设置航行灯和信号灯的位置进行了探讨，以33 300 DWT双壳散货船项目为基础，通过计算分析的方法来进行设计，用计算值来验证实际设计值，继而完成对航行灯和信号灯的位置的设计。

航行灯；信号灯；布置；计算方法

0 引言

随着船舶工业的发展，现在很多造船厂甚至船舶设计单位在进行航行灯和信号灯的布置设计时，往往按照常规做法或者自身经验进行布置，长此以往，很多工程师脑海中关于航行灯和信号灯的概念扔停留在只知道数量以及灯具在船舶大概位置的层面，具体航行灯和信号灯要布置在哪里，如何确定位置，却不知道。但实际上在《1972年国际海上避碰规则》的附录“号灯和号型的位置和技术细节”中对这方面有具体的描述和要求。以下就如何通过计算的方法确定航行灯和信号灯的具体位置进行探讨，希望对工程师有所帮助。

1 设计基础

在对航行灯和信号灯进行设计前，一般都已经得到所涉及的船舶的基本信息，例如总体布置图，从该布置图中可知船的总长、垂线间长、型宽、型深、纵倾等数据信息。另外也可以得到该船的船型、入级船级社、船籍国等信息。此外，设计规格书上也会明确这些数据和信息。一般在设计工作开始前都要先熟悉规格书中各项内容的描述和要求，设计过程中按不低于规格书中明确的标准去设计。……