程晨，王娟

(安徽大学法学院，安徽 合肥 230601)

C2C模式下网约车平台公司与驾驶员间的劳动关系研究

程晨，王娟

(安徽大学法学院，安徽 合肥 230601)

网约车作为新型的商业模式，其中一大问题是如何界定网约车平台公司与驾驶员的劳动关系。文章分析了网约车平台的运营模式以及不同模式下的用工特点，指出《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十八条第一款的具体适用及其困境，并比较分析了英美关于二者关系的司法案例，进而对我国认定二者成立何种法律关系进行反思，认为劳动关系的认定不能泛化，要结合驾驶员具体用工特点并采用多元化的认定标准，将社会保险和劳动关系分立，以实现双方利益间的平衡。

C2C模式；网约车；平台公司；驾驶员；劳动关系

D922.52

一、问题的提出

新型出行方式网约车在市场推广后一直备受关注。2016年11月30日，北京市海淀区人民法院宣判了国内首起网约车交通案件，法院一审判决指出，保险公司在交强险承担先行赔付责任之后，乘客颜某与滴滴出行公司对超出交强险部分的路人损失各承担50%的赔偿责任①。判决明确了网约车平台公司(以下简称平台公司)的法律地位以及在载客过程中发生交通事故等损害赔偿责任，但对于平台公司和驾驶员间的关系仍未作出界定。

(一)《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十八条的具体适用

于2016年7月颁布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法……